INVERTER变压器的测试方案讨论 有500元大奖奖励

这些专业的东西还是要看变压器厂商了

一般人估计不知道

圈数不对应该可以从感量判断出来

多个一两圈,测感量还是不容易测出来的,但对调机影响就大了,如果是多头机绕的就不存在这个问题,如果是小厂,买不起多头机,就用个普通的绕线机去做INVERTER的火牛,问题就多多了.要想做好,免得以后赔钱,劝你赶紧去8头机,呵呵,做火牛做到赔光了的很多

拜托我们的8头机上百台!问题不在绕制上我是问测试方面的问题!
一个INVERTER变压器的低压绕组假设是47T高压绕组2100T(一拖4)我想问的是47T少或多一圈有没关系

在下是东莞
首邦电子一员

悲哀啊!竟然没人知道怎么解决!

请问阁下在哪里工作?

这是明摆着,多圈与少圈都有问题的

关于这个问题我们也很受困扰,但是如你所举例的474:2000的话,如果圈数只是差一圈的话,其占标准圈数的0.2%,而一般测试机能判定的最少误差也在1%,所以我认为如果只差一圈是无法测定的.

是的!!阁下在哪里工作??

你的变压器是用在全桥电路吧,单就你这款变压器来说,多1TS或少1TS都没有很明显的影响,客户也测度不出来.

3250的测试原理是靠电磁感应测试,与磁芯有很大关系,

可以用模拟动态测试,初级多圈少圈都可以测试出来,还可以测试出其它(3250测试不到的)不良及隐患.

好久没有上来了,没有及时回复你的信息.我是做工程出身的,几年前在深圳自个开了个做INVERTER变压器的工厂.

兄弟可否介绍一种仪器!!

你找一台可以不装磁芯测试圈数的仪器,应该可以测出你所说的不良品,不过我记不清是什么型号了?

方法1:假如变压器磁芯磨有一定气隙,能将初级电感量控制在4%以内,那就可以分辨出来,分析如下:电感量与匝数的平方成正比,(48/47)^2-1=4.3%,1-(46/47)^2=4.2%,匝数多一圈或少一圈,其电感量都大于4%,因此测量电感量就可以挑出次品;但是,假如变压器磁芯没有气隙或气隙很小,导致电感量无法控制在4%以内,那这个方法就行不通了.
方法2:测量初级与次级的电压比.但是由于48/47-1=2.1%,1-46/47=2.1%,因此,此种方法在匝数差一匝的情况下其差别只有2.1%,要仔细分析是匝数有差别造成的还是其他参数的不一致造成的.(由于电压比与绕组的电感量和漏感有关联,此种方法不一定可行,我只是理论推算,没有实际验证过)

多一圈或少一圈的高压条在常规条件下使用应没有问题,非要测出来,用精密电阻仪应可以测出来吧

好久没来了,原来是你们家啊,我做INVERTER这么多年,没听说多一圈少一圈没问题的,不过真要测这个,有的人就用测电阻,测电感,其实都不准,外面好像有卖圈数测试仪,变压器测试仪的,我以前的公司有一台,可以测很多参数,听说是好几十万买的,不过好像用的人不多,你要是需要可以帮你拍个照片让你看看是个啥玩意.

我想能不能用这种方法试一下:
     所有的都用同一个磁芯来测量,做一个正确的圈数的感量,其它正确圈数的感量差异应该很小.用些来判断.

现在3250不是有高版本的吗,可以扣除治具连接线的电容,仪器设定正负0.5TS,用多圈和少圈的不良样品确认.我公司也出现过此问题,就此办法后来改善掉了.

inverter可用电压比测试代替圈比,

还可以做一个标准线包,用示波器比对试,

方法是想出来的，要开阔思路，

有些工厂，因设备原因，条件简陋

但人家做的也不错

老板你的分析很好啊！呵呵呵