电池的配组问题

大家发表的见解好吗 !

如果是铅酸电池,我认为是好的会欠充,不好的会过充．
因为由于有一节不好的电池,在充电时这节电池的电压会生高的比较快,并提前达到恒压充电的标准,而这时别的电池还需要恒流充电,但在这一节电池的电压持续升高,造成电池组整体电压升高,并提前进入恒压充电直至保护．

关于电池配组,是很严格的,也是修复后最后一道程序,它决定你修复整个效益.好的和不好的配在一起,一般情况是好的先坏,为什么呢.它主要是经常充电造成过充,在放电时造成过放,坏的电池内阻本身要比其他内阻就大,造成早充饱,在放电时早放完,周而复始,这就是严重失均衡原由所在.除此之外,还有重要的是自放电.注意一下

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最好的办法是电池分组保护

朋友,你说的也是一种办法,我们平常也采用,也要注意电池和车的状况

只不过现在的产品多为了省成本,大都没做好,不是做不好!

言之有理,主要还是市场不完善.也没有统一,暂时也没有办法.只能期待,要么改革,要么就是灭亡下场