电池翻新--是个骗局

汽车等启动型电池,在使用过程中有一格出现短路、断路现象,电池就无法使用,可以开盖更换极板,焊接连接条.即使新手经过一段时间的操作也可以非常熟练的做到.
电动车蓄电池因其构造及使用方式与启动型电池存在很大的不同,相对来说不易出现短路、断路现象.相反,由于很多客户不会正确使用,造成过充、过放电严重,使得板栅腐蚀及鼓涨变形现象非常普遍,加上电池过放电,电池不易接受充电这一铅酸蓄电池的致命缺陷,使得电动车蓄电池的翻新的可能性几乎为零.

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tianya6025

LV.4

2007-12-08 12:34

这位兄弟说得有点过了吧,什么东西不是学会的 !"在使用过程中有一格出现短路、断路现象,电池就无法使用,可以开盖更换极板,焊接连接条.即使新手经过一段时间的操作也可以非常熟练的做到."开盖我们不提倡维修的原因是毒害比较大!我们做电池维修行业!提倡的是环保!把那些可以利用的资源利用就可以了啊!对于硫化,软化的电池,即使开盖也是没有修复效果的!通过仪器的修复,成本和危害都会最小!所以我们提倡修复!!真的有短路.断格的如果真的开盖维修!使用价值也是很大的啊 !(前提是做好一切的环境保护和工作人员的保护!)
我们希望更多真真为技术的人加入我们的电池修复行业!~把可以在利用的资源真真的利用起来!共同为环保事业和资源添砖加瓦!

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