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怎样快速判断电池是因硫化还是因极板软化导致容量下降?

1、打开电池,通过补水和充电,看是否泛黑液,泛黑液的是正极板软化,不泛黑液多为缺水和硫化.
2、依据用户负荷情况,如果用户使用的是现在的电摩,正极板软化的可能性大. 简易电动车硫化的可能性大.
有兴趣的联系:0533-2771700
qq:544201679

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2008-06-11 21:01
如果静止电压偏高,内阻增大就是硫化
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2008-06-19 21:25
富液电池充足电后测量比重如果低于1.28既是硫化.
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愚公
LV.4
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2008-06-24 18:41
关于你的帖子我很关注,也确实学习到不少的东西,谢谢.
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2008-07-24 23:23
@大容量电池修复
如果静止电压偏高,内阻增大就是硫化
电池的工作性质不同,易出现的故障也不同.比如启动电池因启动次数过多易造成正极板活性物质脱落.
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2008-08-23 23:29
@大容量电池修复
电池的工作性质不同,易出现的故障也不同.比如启动电池因启动次数过多易造成正极板活性物质脱落.
电池修复最重要的是判断电池损坏的原因,只要判断正确,对症下药就可以了,
其实维修倒是简单多了.
电池损坏的原因有5种:
1.失水,一般是因为过冲引起.
2.断路,物理故障一般因质量引起.
3.硫化,长期放置或欠冲引起.
4.短路,一般因正极软化引起.
5.正极板严重软化,过冲或使用期过长.
牵引型电池,启动型电池,UPS电池三大类电池的故障有明显的特征.
电动车和电瓶车虽都属牵引型电池,但是损坏原因是不同的.
比如:电动车电池易出现的问题是硫化和软化,电摩易出现短路.电瓶车.......
判断清楚,各个击破,其实很简单.
总之只要不是正极板严重软化,都可以修复.
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2008-09-27 00:30
@愚公
关于你的帖子我很关注,也确实学习到不少的东西,谢谢.
已加好友,多联系!
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2009-01-17 16:27
@大容量电池修复
电池修复最重要的是判断电池损坏的原因,只要判断正确,对症下药就可以了,其实维修倒是简单多了.电池损坏的原因有5种:1.失水,一般是因为过冲引起.2.断路,物理故障一般因质量引起.3.硫化,长期放置或欠冲引起.4.短路,一般因正极软化引起.5.正极板严重软化,过冲或使用期过长.牵引型电池,启动型电池,UPS电池三大类电池的故障有明显的特征.电动车和电瓶车虽都属牵引型电池,但是损坏原因是不同的.比如:电动车电池易出现的问题是硫化和软化,电摩易出现短路.电瓶车.......判断清楚,各个击破,其实很简单.总之只要不是正极板严重软化,都可以修复.
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2009-05-28 23:10
@大容量电池修复
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备有详细维修资料,如需要请告知邮箱.
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