求救!!密勒效应造成的ZVS全桥电路驱动波形前后沿尖刺如何消除

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+15V-- -5V驱动随输入电压升高尖刺幅值随之升高有时能达到7V左右造成烧管子,试过很多方法都不见效,真的有些绝望了!不知那位仁兄遇倒过此类问题如何解决的请不吝赐教,小弟先行谢过了!

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morel

LV.3

2003-11-24 15:37

有很多因素
1、电路PCB布板因数.如果布板时不考虑强弱电分开等因数,会使最后的驱动波形恶化.
2、驱动电路.如果驱动电路没有优化,两路互补的驱动之间存在耦合关系,如采用脉冲变压器方式而变压器两绕组之间有耦合电容等因数.
3、开关管本身的密勒电容大,也会使驱动波形恶化.客观上密勒电容总是存在所以驱动波形上尖刺也是有,只是幅值可以承受.
4、主回路采用硬开关方式造成一路驱动的参考点电位变动大,也不利于此路驱动,所以一般桥式电路上管驱动总是差些.采用软开关方式会好些.
5、驱动电阻选的小,使驱动上/下沿陡,开关管开通/关断速度太快,也会使密勒效应扩大,因此有时改变驱动电阻阻值也是一个办法.
以上因数请参考,不一定符合你的实际.

pispwm

LV.6

2003-11-24 15:56

@morel

有很多因素1、电路PCB布板因数.如果布板时不考虑强弱电分开等因数,会使最后的驱动波形恶化.2、驱动电路.如果驱动电路没有优化,两路互补的驱动之间存在耦合关系,如采用脉冲变压器方式而变压器两绕组之间有耦合电容等因数.3、开关管本身的密勒电容大,也会使驱动波形恶化.客观上密勒电容总是存在所以驱动波形上尖刺也是有,只是幅值可以承受.4、主回路采用硬开关方式造成一路驱动的参考点电位变动大,也不利于此路驱动,所以一般桥式电路上管驱动总是差些.采用软开关方式会好些.5、驱动电阻选的小,使驱动上/下沿陡,开关管开通/关断速度太快,也会使密勒效应扩大,因此有时改变驱动电阻阻值也是一个办法.以上因数请参考,不一定符合你的实际.

感谢回复!!!
的确如你所说上管波形更差些.
还有这样一个现象几台样机每一台的同一位置的驱动波形都略有差异有的无前沿的尖刺幅值大小也差很多
如果降低驱动电路的输出阻抗是否能改善波形呢?

morel

LV.3

2003-11-24 16:15

@pispwm

感谢回复!!!的确如你所说上管波形更差些.还有这样一个现象几台样机每一台的同一位置的驱动波形都略有差异有的无前沿的尖刺幅值大小也差很多如果降低驱动电路的输出阻抗是否能改善波形呢?

略有差异应该是正常的
由于器件参数存在分散性,所以略有差异一般总是认为是正常的,但如果相差幅度教大那恐怕有问题,可能某个器件参数不合理(有时存在噪声电平门槛问题,低于门槛平安无事,但参数冗余不够,存在分散性因数稍有不同,表现大不一样.);也可能某个器件确实出了问题.

morel

LV.3

2003-11-24 16:32

参考14界电源学会论文集的文章
第567页有“变压器分布电容与屏蔽”讲驱动变压器对开关管的影响,老兄可以参考一下

pispwm

LV.6

2003-11-24 17:08

@morel

略有差异应该是正常的由于器件参数存在分散性,所以略有差异一般总是认为是正常的,但如果相差幅度教大那恐怕有问题,可能某个器件参数不合理(有时存在噪声电平门槛问题,低于门槛平安无事,但参数冗余不够,存在分散性因数稍有不同,表现大不一样.);也可能某个器件确实出了问题.

我用的不是驱动变压器是EXB841
是不是与驱动电路有关?谢谢!

pispwm

LV.6

2003-11-25 12:03

@morel

参考14界电源学会论文集的文章第567页有“变压器分布电容与屏蔽”讲驱动变压器对开关管的影响,老兄可以参考一下

增加负驱动电压是否能使尖刺幅度降低(对0V而言)
增加负驱动电压是否能使尖刺幅度降低(对0V而言)
那位仁兄能给个回答

pispwm

LV.6

2003-11-25 12:07

@morel

有很多因素1、电路PCB布板因数.如果布板时不考虑强弱电分开等因数,会使最后的驱动波形恶化.2、驱动电路.如果驱动电路没有优化,两路互补的驱动之间存在耦合关系,如采用脉冲变压器方式而变压器两绕组之间有耦合电容等因数.3、开关管本身的密勒电容大,也会使驱动波形恶化.客观上密勒电容总是存在所以驱动波形上尖刺也是有,只是幅值可以承受.4、主回路采用硬开关方式造成一路驱动的参考点电位变动大,也不利于此路驱动,所以一般桥式电路上管驱动总是差些.采用软开关方式会好些.5、驱动电阻选的小,使驱动上/下沿陡,开关管开通/关断速度太快,也会使密勒效应扩大,因此有时改变驱动电阻阻值也是一个办法.以上因数请参考,不一定符合你的实际.

增大驱动电阻确有效但是管子温升增加了
样机是自冷的这种方法不大可行

pispwm

LV.6

2003-11-26 10:05

@pispwm

增加负驱动电压是否能使尖刺幅度降低(对0V而言)增加负驱动电压是否能使尖刺幅度降低(对0V而言)那位仁兄能给个回答

怎么没人回
!

morel

LV.3

2003-11-26 14:44

@pispwm

怎么没人回!

换个办法
用的是专用片子EXB841,那你用的是IGBT模块了,电流值挺大的吧,在100A以上.
可以增强IGBT吸收电路,减小电压尖峰和其DV/DT,应该对密勒效应有好处.
我记得EXB841的-5V是固定的,它内部有一个与5V差不多的稳压管,如果没记错的话,就是这样.

pispwm

LV.6

2003-11-27 08:13

@morel

换个办法用的是专用片子EXB841,那你用的是IGBT模块了,电流值挺大的吧,在100A以上.可以增强IGBT吸收电路,减小电压尖峰和其DV/DT,应该对密勒效应有好处.我记得EXB841的-5V是固定的,它内部有一个与5V差不多的稳压管,如果没记错的话,就是这样.

谢谢回复!
你说的没错,如果改用驱动变压器使用-15V ---- +15V电压驱动会不会使尖刺幅值不超过0V呢?

abcdef

LV.3

2003-11-28 08:23

@pispwm

谢谢回复!你说的没错,如果改用驱动变压器使用-15V----+15V电压驱动会不会使尖刺幅值不超过0V呢?

问题解决了吗?
我也有同样的问题

pispwm

LV.6

2003-11-29 08:30

@abcdef

问题解决了吗?我也有同样的问题

还没有
我想使用驱动变压器+15V -15V的驱动电压会不会好一点?

乞力马扎罗的雪

LV.9

2003-11-29 12:04

先确认一个问题.
此尖峰是由于驱动能力不足造成的,还是由于桥上另一个管子开、关造成的?
最好把电路图贴上来,把驱动这部分作比较详细的描述,这样好讨论.另外,驱动用的是什么器件,驱动能力怎样?工作频率?开关管的参数?

pispwm

LV.6

2003-12-02 10:29

@乞力马扎罗的雪

先确认一个问题.此尖峰是由于驱动能力不足造成的,还是由于桥上另一个管子开、关造成的?最好把电路图贴上来,把驱动这部分作比较详细的描述,这样好讨论.另外,驱动用的是什么器件,驱动能力怎样?工作频率?开关管的参数?

在下面的帖子里
http://bbs.dianyuan.com/topic/1348

shu159

LV.3

2006-11-19 16:51

@pispwm

在下面的帖子里http://bbs.dianyuan.com/topic/1348

chengbinr86

LV.3

2006-12-20 14:15

@morel

有很多因素1、电路PCB布板因数.如果布板时不考虑强弱电分开等因数,会使最后的驱动波形恶化.2、驱动电路.如果驱动电路没有优化,两路互补的驱动之间存在耦合关系,如采用脉冲变压器方式而变压器两绕组之间有耦合电容等因数.3、开关管本身的密勒电容大,也会使驱动波形恶化.客观上密勒电容总是存在所以驱动波形上尖刺也是有,只是幅值可以承受.4、主回路采用硬开关方式造成一路驱动的参考点电位变动大,也不利于此路驱动,所以一般桥式电路上管驱动总是差些.采用软开关方式会好些.5、驱动电阻选的小,使驱动上/下沿陡,开关管开通/关断速度太快,也会使密勒效应扩大,因此有时改变驱动电阻阻值也是一个办法.以上因数请参考,不一定符合你的实际.

路过,分析的很不错,我碰到了同样的问题,顶一下