讨论最佳12V17AH充电曲线

充电的最高电压建议使用14.4V.补足充电时间稍长,但是电池失水少.
充电到14.4V的时候电池没有充满电,应该是恒压充电,电流逐步下降到0.02C的时候,可以认为电池充满电.所以,电池充满电的指示应该是恒压充电和电流下降这样2个条件.
浮充电压应该是13.5V.

您所选取的电压都偏高,适合在低温条件下使用.在25℃常温及其再高的环境温度的条件下,电池会较快的失水而影响电池寿命.电压偏高,新产品的时候,感觉会好,充电快,放电足.但是电池寿命不好.

那恒流转入恒压的电压建议为多少呢?

电压不变,电流下降到0.01C的时候进入浮充.

恒压应该不变,充电电流逐步下降,以电流为准,对于17AH的电池,如果是浮充电池,应该是电流下降到170mA的时候转入浮充.

我知道恒压不变,恒流的时候是几V到几V,也就是恒流充到几V的时候转恒压?

3A恒流充电的电压一般从10.5V开始,一直充电到14.4V,然后在14.4V恒压,看电流逐步下降,下降到170mA的时候转入浮充.浮充电压设定在13.5V.

请问:原来电动车使用12ah电池,充电时电流下降到120mA的时候转入浮充,
现改使用17ah的电池,电流应该下降到170mA的时候转入浮充.现在, 还是
使用原来的充电器充电,会不会过充电?充电器是否需要与电池容量相匹配?

只要是恒压值不过高,在恒压充电状态就没有过充电.
电流下降值的大小,往往是与充电时间有关的.在恒压转折到浮充的时候,电池都没有达到完全充电状态.

我想请教:在14.4v恒压,如何让电流逐步下降?充电时,外加电压与电池电压之差除以限流电阻是否为你所说的充电电流?

恒压状态,电池的充电电流会自动下降.
现流一般不是采用电阻的方法,而是在电源里边考虑.

1,恒压时,电流自动下降是否由于电池内阻上的电压不断下降所致?
2,目前我所见的限流均为串联电阻,在电源里边考虑?不明白,能否细说?

做带限流的电源.例如在模拟电路的LM317输出端串一个小电阻,与取样点连接.在开关电源中设电流反馈环路.

再请问长时间不用的电池,也就是没有激活状态的电池电压值为多少?
些时充电器应给出什么样的电压电流?

长期不用的电池,电压会因自放电而严重低落.我测试一年半未使用的库存12V的电池多数电压都低于11V,最低的达到1.3V.