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求大佬告知有没有方案可以直接检测一个正在充电的锂电池的电量

我用过LM393的电路和LM339的，但是都不理想。拿LM339为例，本来空电量的然后以插充电器，马上三个指示灯亮起来，拔掉就剩下一个指示灯亮。求大佬们告知一下有没有方法能实现，或者说一下这个能否实现，不能的话我就早点放弃。
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朝阳之星
LV.5
2
2018-12-24 15:16
可以参考一下移动电源的充电，有专业的充电显示芯片。
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水乡电源
3
2018-12-24 21:11
@朝阳之星
可以参考一下移动电源的充电，有专业的充电显示芯片。

很简单，用一个水泥电阻接在正在充电的电池两端，相当于对电池放电，

这时电池的电压，就是真正的电量电压，而不是充电器的虚电，

这个水泥电阻功率必须够大，阻值也要小些，

根据欧姆定律计算好阻值，只要放电电流是你充电电流的2倍以上就可以。


蓄电池的测量容量就是这么干的

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伟大的渺小2018
LV.1
4
2018-12-25 10:37
@水乡电源
很简单，用一个水泥电阻接在正在充电的电池两端，相当于对电池放电，这时电池的电压，就是真正的电量电压，而不是充电器的虚电，这个水泥电阻功率必须够大，阻值也要小些，根据欧姆定律计算好阻值，只要放电电流是你充电电流的2倍以上就可以。蓄电池的测量容量就是这么干的
我试一下
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bpyanyu
LV.8
5
2018-12-25 10:41

采用MCU来处理就行啦

很多带电量指示的充电器，自己做的话只要根据测试来调整电量指示就行，这个需要根据自己的测试经验来设置参数

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水乡电源
6
2018-12-25 10:48
@bpyanyu
采用MCU来处理就行啦很多带电量指示的充电器，自己做的话只要根据测试来调整电量指示就行，这个需要根据自己的测试经验来设置参数

放电时检测电压判断容量只是方法之一，

还可以在充电时，用0.1R电阻或者0.05R电阻检测充电电流，电池快充满时，充电电流会减小，没充满时充电电流一直是大的，

根据充电电流的大小再结合充电时的电压，就能判断电池电量。

电池老化的，存不住电的电池，就不能用充电电流和充电电压卡来检测，必须放电来检测。

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bpyanyu
LV.8
7
2018-12-25 11:53
@水乡电源
很简单，用一个水泥电阻接在正在充电的电池两端，相当于对电池放电，这时电池的电压，就是真正的电量电压，而不是充电器的虚电，这个水泥电阻功率必须够大，阻值也要小些，根据欧姆定律计算好阻值，只要放电电流是你充电电流的2倍以上就可以。蓄电池的测量容量就是这么干的
此方法不行，你并联这个没什么用处，充电时，因为电池特性，比不充电时电压高的，只能检测充电电压，然后在根据充电曲线自己设定参数
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水乡电源
8
2018-12-25 12:09
@水乡电源
放电时检测电压判断容量只是方法之一，还可以在充电时，用0.1R电阻或者0.05R电阻检测充电电流，电池快充满时，充电电流会减小，没充满时充电电流一直是大的，根据充电电流的大小再结合充电时的电压，就能判断电池电量。电池老化的，存不住电的电池，就不能用充电电流和充电电压卡来检测，必须放电来检测。

并电阻上去放电，电阻阻值很小，会把充电器和电池已经有的电压，全部拉下来，


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bpyanyu
LV.8
9
2018-12-27 22:15
@水乡电源
并电阻上去放电，电阻阻值很小，会把充电器和电池已经有的电压，全部拉下来，

此方法不实用，从没在充电器电量检测中采用过这种方法，因为充电器电流很大，而且电池在无充电电流的情况下是缓慢下降的，并不是一下降低，所以最好是根据电池的 VI曲线用MCU来计算电量，另外可以结合充电电压和电流来估算电量

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飞天蚂蚁
LV.4
10
2018-12-27 23:19
串电阻测电流，算充进去的容量，在和标称容量比。RSOC
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伟大的渺小2018
LV.1
11
2018-12-28 14:43
@水乡电源
并电阻上去放电，电阻阻值很小，会把充电器和电池已经有的电压，全部拉下来，
加电阻的方法不行，还是原来那样
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水乡电源
12
2018-12-28 16:13
@伟大的渺小2018
加电阻的方法不行，还是原来那样
测量充电电流，再结合电池电压，计算电量，这个办法行不？
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伟大的渺小2018
LV.1
13
2019-01-05 14:06
@水乡电源
测量充电电流，再结合电池电压，计算电量，这个办法行不？
还是那样
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飞天蚂蚁
LV.4
14
2019-01-08 16:09
@伟大的渺小2018
还是那样

TI的BQ系列芯片知道吗？BQ34z100

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m迷茫m
LV.1
15
2020-01-03 21:43
@飞天蚂蚁
TI的BQ系列芯片知道吗？BQ34z100
厉害，是高手，遇到这样的问题了，算是有解决方案了
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令义
LV.5
16
2020-01-04 08:53
@水乡电源
测量充电电流，再结合电池电压，计算电量，这个办法行不？
       电动车电池的容量是以“安时”为单位计量的。也就是说，用一恒定的电流（行业内一般是用5A）进行放电，测量电池放电的最大时间来得出电池的“安时”数。但是，放电的电流不同，测得的“安时”数也不尽相同。于是，我做了一个测量“安时”数的东东，当电流流过分流器时，仪器就会对流过的电流进行采样并积分，然后通过数显表显示出来。也可以将本仪器直接装在电动车上进行路试，跑过一定里程后读出仪器的数据。
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