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设计高频高效超低EMI电源利器——ADI LT8650S DC-DC控制器测评

      随着电子产品的迅速发展,包括5G通讯、物联网、电动汽车以及工业自动化的发展,越来越多的系统采用SOCFPGADSPMCU的系统方案,耗电单元的增加和数据处理速度的提高,都对系统电源的稳定性、高效率、高功率密度、低电磁辐射以及易用性有着越来越高的要求。


       在系统设计时EMI是首先需要考虑的,如果在产品开发后期才发现EMI干扰的问题,那可能需要花费大量的时间和成本去排除甚至更换方案来解决问题。而且传统的DC-DC控制器会越来越难以满足各种新发布的EMI标准。传统的方法通过降低功率管的开关频率或开关斜率,以及增加最小导通时间和限制电压转换比,甚至更大尺寸增加笨重的EMI滤波器或屏蔽罩,不仅增加成本和空间,还增加了元件数量和生产复杂性,同时增加了热管理和测试的复杂性。这些已经不能满足日益需求的高效率、小体积、低EMI和低成本的要求。在系统功能多样化和高度集成化下,各个单元的待机功耗和动态响应也有着越来越严格的要求。


       对于满足如此“苛刻”的要求,往往很多工程师的第一反应会是Linear凌力尔特的产品。2017LinearADI全资收购,并且与ADI原有的电源管理产品相结合,成为Power by LinearTM产品线。因此,我们联系到了在中国区域与ADI合作最久的代理商——Excelpoint世健公司,希望寻求一些专业的建议。世健的工程师向我们推荐了一款设计高频高效超低EMI电源利器——ADI LT8650S DC-DC控制器。这是一款基于独特Feature Silent Switcher 2架构的双通道4A输出,42V输入同步BUCK控制器LT8650SDEMO。那么下面就请大家同笔者一起测试该款产品,看是否可以完全满足我们的需求


图:LT8650S Demo

LT8650S 的同步整流在2MHz开关频率提供高达 94.6% 的效率。其3.0V42V的输入电压范围非常适合汽车和工业应用。内部高效率开关可向低至0.8V的输出电压同时提供高达4A的连续输出电流和在任一个通道上提供高至6A的峰值负载。

LT8650S的突发模式 (Burst Mode®)操作可确保仅为6.2μA的静态电流 (对于两个通道),非常适合汽车始终保持接通系统等应用,因为这类应用需要延长电池运行寿命。



。。。。。。下接第44帖。。。。。。

全部回复(234)
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2019-09-02 16:17

一个比较新的好片子:

1:输入超宽电压范围,3-42V输入;

2:带同步整流;

3:频率高达2M,效率达94.6%

4:6.2ua低静态电流

关注点:

1:成本如何?

2:PCB是否需要很严格的布板?

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DylanM
LV.1
3
2019-09-02 17:18
效率很高,可以满足双电源需求的BUCK电路。同样关注成本
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2019-09-02 17:41
@DylanM
效率很高,可以满足双电源需求的BUCK电路。同样关注成本
是个好模块,办入电压宽,静态电流小,频率高,效率高,带同步整流,对PCB布板要求高不高,外围元件的选型有没有特别的要求?
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tracy188
LV.5
5
2019-09-03 07:56

电源产品EMI设计问题确实是困扰很多工程师一大难题,ADI LT8650S DC-DC控制器的出现,确实为电源产品未来发展指引一条路。

但是有一点它的价格相比较传统的EMI产品肯定是要高的,希望后面成本能慢慢降下来,让更多的工程师选择

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2019-09-03 08:49
@zhanghuawei
一个比较新的好片子:1:输入超宽电压范围,3-42V输入;2:带同步整流;3:频率高达2M,效率达94.6%4:6.2ua低静态电流关注点:1:成本如何?2:PCB是否需要很严格的布板?
这个开发板可以申请测评吗,感觉很不错,效率高,这么高的开关频率通过EMI有问题吗?这个片子这么小,做的如此好,价格咋样,和ti比,贵多少,支持adi。
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2019-09-03 09:14

也可以赠送世健独家定制书籍哦

书籍《新概念模拟电路》由西安交通大学杨建国老师创作,深入详细地阐述了丰富的电路案例,让深奥的模电简单易懂,因此备受广大工程师欢迎。

注:该书原本只有电子版,本批纸质版书籍由Excelpoint世健公司特别印制,数量有限

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鲁珀特
LV.4
8
2019-09-03 09:46
@电源网-静静
也可以赠送世健独家定制书籍哦该书原本只有电子版,本批纸质版书籍由Excelpoint世健公司特别印制,数量有限
静静  我要我要
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鲁珀特
LV.4
9
2019-09-03 09:52
@鲁珀特
静静 我要我要
ADI和Linear强强联手,为工程师设计电源控制EMI带来了和大的方便,该方案优势很大,宽电压输入,转换效率相对普通产品高出一截,不过按照以往经验,此类产品价格不算低,,如果能从申请样板自己试试也好,当然没有样板,样片也是可以有的。
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zhuxuanwei
LV.4
10
2019-09-03 10:44
42V输入同步BUCK控制器LT8650S的片子在PCB布线时需要注意哪些地方?对外围元器件的材质有什么要求?怎么测试DC-DC的EMC,假如某个频段超标了,怎么进行整改?直流转直流的EMC整改比交流转直流的EMC整改有哪些区别?
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2019-09-03 13:05

超低EMI,是传导CE效果好还是辐射RE效果好,还是CE和RE都低,解决EMI一直是做电源最头疼的问题,以前我的经验都是调变压器和开关管还有整流管,反正比较不好整,这次ADI LT8650S解决我的大问题了。

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2019-09-03 15:31
从上面的讲述来看,这款基于LT8650S DC-DC buck降压变换器的输出两路,一路5v,一路3.3v  帖子上说的输入电压范围是不是有误?不是3.0至42v的输入范围,应该是图片上的5.4v到42v的输入范围吧,不然从3.0v到5v就是升压变换了,Feature Silent Switcher 2架构对于降低EMI采取了什么样的方案还是比较感兴趣的,相比较传统的DC-DC降压变换有哪些不同,希望可以具体讲解一下
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yujunice
LV.5
13
2019-09-03 15:46

一款基于独特Feature Silent Switcher 2架构的双通道4A输出,42V输入同步BUCK控制器LT8650SDEMO,

耗电单元的增加和数据处理速度的提高,都对系统电源的稳定性、高效率、高功率密度、低电磁辐射以及易用性有着越来越高的要求。

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2019-09-03 17:56
片子看着不错,细节参数有没有?不知道是否可以申请几颗料来测试一下。看着静态功耗比较小,效率也比较高。
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2019-09-03 18:01
我觉得最主要的还是看着比较良好的EMI,根据之前的设计经验,CE问题一直是比较麻烦的,不过良好性能的代价就是成本相对比较高,对于开关电源现在这个一直要求降本的行业来说,又是一个痛点。希望能平衡一下
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无变挪
LV.1
16
2019-09-03 18:01
这么高的开关频率对磁芯材质有要求吗?价格去到多少?对于布板要求高不高,抗干扰能力怎样?
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hb562091033
LV.1
17
2019-09-03 18:21
这款电源芯片输出电压可到0.8V,效率也非常高,芯片的单个通道电流达6A输出,那多个该芯片是否有实现多通道并联输出的应用呢?实现低压大电流的应用
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LV.1
18
2019-09-03 18:22
@无变挪
这么高的开关频率对磁芯材质有要求吗?价格去到多少?对于布板要求高不高,抗干扰能力怎样?

东西不错,现在更新的测评结果有点少

后续能给出EMI相关测试结果更好

带载温度

输出纹波

以及应用电路,布板要求

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LV.1
19
2019-09-03 18:25

东西不错,现在更新的测评结果有点少

后续能给出EMI相关测试结果更好

带载温度

输出纹波

以及应用电路,布板要求

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志诚
LV.1
20
2019-09-03 18:44
ADI LT8650S DC-DC控制器。这是一款基于独特Feature Silent Switcher 2架构的双通道4A输出,42V输入同步BUCK控制器LT8650S的DEMO ,板子这么小,价格会不会很贵
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dongkailin
LV.1
21
2019-09-03 19:18
1,DCDC输入电压42V嫌低了,好多低压工控设备48V输入的。
2,DCDC输出纹波没有介绍,这个很重要。尤其汽车领域,输出纹波是很重要的参数。
3,DCDC芯片外围器件多不多,模块体积和价格也是非常重要的参数,
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xh_123
LV.3
22
2019-09-03 19:57
@tracy188
电源产品EMI设计问题确实是困扰很多工程师一大难题,ADI LT8650SDC-DC控制器的出现,确实为电源产品未来发展指引一条路。但是有一点它的价格相比较传统的EMI产品肯定是要高的,希望后面成本能慢慢降下来,让更多的工程师选择
ADI LT8650S DC-DC这么高的开关频率,需要在布局布线需要特别要求吗?适合几层板设计,待机电流这么小,emc可靠性如何,抗冲击如何?
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p537312
LV.4
23
2019-09-03 20:33
@dongkailin
1,DCDC输入电压42V嫌低了,好多低压工控设备48V输入的。2,DCDC输出纹波没有介绍,这个很重要。尤其汽车领域,输出纹波是很重要的参数。3,DCDC芯片外围器件多不多,模块体积和价格也是非常重要的参数,
用过车规级的ISSI的车灯DC-DC的IC之EMI可通过,可惜电源效率很低;国内的芯龙,欧创芯等车灯DC-DC的EMI都难通过。LT8650S 的同步整流在2MHz开关频率提供高达 94.6% 的效率,高频高效超低EMI电源利器——ADI LT8650S DC-DC控制器应该是大功率DC-DC车灯最好选择!
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2019-09-03 20:55
不知道价格如何?性能看起来,还是很期待!
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Cyrus_
LV.1
25
2019-09-04 10:20
1.开关频率2MHZ,那对于芯片的散热和方案的EMI测试是否会要求更严?
2.效率94.6%,对比LT3743   90%的效率,确实高了些,但是驱动电流好像并不是很大;
3.宽电压输入,待机电流也更小,确实应用的地方更广泛,但是不知道成本是否也有优势?
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2019-09-04 17:36
@Cyrus_
1.开关频率2MHZ,那对于芯片的散热和方案的EMI测试是否会要求更严?2.效率94.6%,对比LT3743  90%的效率,确实高了些,但是驱动电流好像并不是很大;3.宽电压输入,待机电流也更小,确实应用的地方更广泛,但是不知道成本是否也有优势?
ADI的DCDC,好多工程师用的比较多的,都是LT系列较多,对于低功耗的产品上,这款芯片只有静态电流6.2uA,并且同步整流效率也挺高的,宽电压输入,输出电流达到4A,最关键的EMI问题解决了
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2019-09-05 09:17
ADI LT8650S DC-DC控制器的输入参数是多少?输出参数是多少?最大功率可以做到多少W?在选择元器件时需要注意哪些方面,特别是电感的体积要求这些。
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DHTCEL
LV.7
28
2019-09-05 11:00
@13688922894a
是个好模块,办入电压宽,静态电流小,频率高,效率高,带同步整流,对PCB布板要求高不高,外围元件的选型有没有特别的要求?
我想了解一下LT的产品效率可以最大做到多少,另外尺寸可以做到多小,这颗料应该有过车规级别吧,静态电流还是比较低的,应该是不错的产品,期待
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denyuiwen
LV.7
29
2019-09-05 12:37
IC性能是不错,3-42输入,2M和达94的效率,在实际应用中,能做多大的功率,散热怎么样,有没有保护功能,要是过EMC的话,2M高频EMC元件会不会要增加比较多的成本和浪费整机的效率?
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xieshaoyun
LV.1
30
2019-09-05 13:59
ADI LT8650S DC-DC控制器的DEMO板PCB体积这么大,在实际应用中它的功率密度可以做到多少?LT8650S 的同步整流在2MHz开关频率提供高达 94.6% 的效率,这样的效率很高了,那么选择的元器件的导通电阻是不是需要特别小?
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chenwanchun
LV.1
31
2019-09-05 14:07
LT8650S的突发模式 (Burst Mode®)操作可确保仅为6.2μA的静态电流 (对于两个通道),那通过什么外部方式可以唤醒LT8650S正常输出我们所设定的电压和电流?
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