• 回复
  • 收藏
  • 点赞
  • 分享
  • 发新帖

800V输入汽车逆变器的应急电源

从以前最大百十瓦的输出功率反激开关电源,一下子变到十多个千瓦汽车逆变器的应急电源。一下子反应不过来!后来才发现P I的InnoSwitch3-AQ反激式功率IC,是用来实现这种超宽输入EPS的15W加强绝缘。视频课堂里面主要是探讨电源的电气性能、电路板的实现细节以及如何通过次级侧调整实现系统简化。所示的测试结果将证实该解决方案的有效性。

INN3996CQ芯片内部集成900 V开关适合汽车的应用,恒压/恒流准谐振反激式开关电源。 30 W的输出功率可以使用在SID1181KQ驱动IGBT和SiC MOSFET汽车(PHEV)门极驱动器解决方案。反激式变换器适合多路输出,InnoSwitch3-AQ方案所需的元件数极少,提高可靠性降低系统成本。

全部回复(31)
正序查看
倒序查看
2021-07-09 20:03

内部集成900 V开关适合汽车的应用,适用于IGBT和SiC MOSFET的纯电动汽车。

0
回复
2021-07-09 20:09
@ycdy09@163.com
内部集成900V开关适合汽车的应用,适用于IGBT和SiCMOSFET的纯电动汽车。

InnoSwitch3-AQ出色的输入电压调整率、负载调整率和动态性能。

0
回复
2021-07-09 20:14

InnoSwitch3-AQ方案所需的元件数极少,无散热片都是通过PCB面积来散热的。

0
回复
2021-07-11 15:42
@亲爱的郭郭
InnoSwitch3-AQ出色的输入电压调整率、负载调整率和动态性能。

应急电源PCB设计简化,集成杜高,元件数目少,大大提升产品的可靠性

0
回复
2021-07-11 15:55
@原来会员名可以很长的
应急电源PCB设计简化,集成杜高,元件数目少,大大提升产品的可靠性

驱动的芯片峰值门极输出电流是±8A开关频率最高可达150kHz。

0
回复
2021-07-11 16:39
@ycdy09@163.com
驱动的芯片峰值门极输出电流是±8A开关频率最高可达150kHz。

采用了多模式准谐振(QR)/CCM/DCM反激控制器、900V开关管子。

0
回复
2021-07-14 20:13
@ycdy09@163.com
内部集成900V开关适合汽车的应用,适用于IGBT和SiCMOSFET的纯电动汽车。

只需要极少的元件和简单的配置就能提供精确而稳定的输出电压。

0
回复
2021-07-14 20:15
@亲爱的郭郭
InnoSwitch3-AQ出色的输入电压调整率、负载调整率和动态性能。

汽车应急电源的设计要求电压比较高,30V至1200V的超宽输入电压。

0
回复
2021-07-14 20:17
@亲爱的郭郭
InnoSwitch3-AQ方案所需的元件数极少,无散热片都是通过PCB面积来散热的。

InnoSwitch3-AQ在800V母线应用中的工作范围很宽。

0
回复
2021-07-14 20:25
@原来会员名可以很长的
InnoSwitch3-AQ在800V母线应用中的工作范围很宽。

这个系列开发的应急电源PCB设计简化,集成杜高,元件数目电路也简单。

0
回复
2021-07-14 20:31
@亲爱的郭郭
采用了多模式准谐振(QR)/CCM/DCM反激控制器、900V开关管子。

支持应急电源超宽输入电压范围,精确的输出电压稳压精度好。

0
回复
2021-07-16 19:22
@ycdy09@163.com
驱动的芯片峰值门极输出电流是±8A开关频率最高可达150kHz。

汽车级的芯片要求更高,对于参数要求更严格,如果母线电压高。

0
回复
2021-07-18 10:01
@亲爱的郭郭
这个系列开发的应急电源PCB设计简化,集成杜高,元件数目电路也简单。

超宽输入EPS的15W加强绝缘功率管的反激开关电源。

0
回复
2021-09-20 08:42

体积大么,电压这么高

0
回复
不可说
LV.5
16
2021-10-31 21:50

记汽车的电池电压不高啊,如果升那么高的母线,是怎么做到的,就用BOOST吗?

0
回复
2021-11-16 16:58
@亲爱的郭郭
采用了多模式准谐振(QR)/CCM/DCM反激控制器、900V开关管子。

谐振电源的开关损耗能够降低,但是电源的电路会比较复杂,电流过零或者电压过零来完成转换开关过程。

0
回复
kckcll
LV.9
18
2021-11-16 17:11
@眼睛里的海
谐振电源的开关损耗能够降低,但是电源的电路会比较复杂,电流过零或者电压过零来完成转换开关过程。

ZCS和ZVS主要是消除电压和电流的重叠,实现消除或减小功耗的目的。

0
回复
2021-11-25 16:13

AQ对于外围器件的要求比较少,可靠性会比较好一些,散热也相对好做

0
回复
2021-11-25 16:22

PI的汽车级IC大多使用在低功率段,拥有小体积和易于开发,确实不错,

0
回复
2021-11-25 19:29

应急电源是逆变控制 ,用SPWM方式?

0
回复
小燕纸
LV.4
22
2021-11-25 22:24

恒压/恒流准谐振反激式开关电源是哪种模式,有何优点嗯

0
回复
2021-12-08 21:04
@亲爱的郭郭
这个系列开发的应急电源PCB设计简化,集成杜高,元件数目电路也简单。

SID1181KQ开关频率最高可达150kHz;同样也通过了AEC-Q100认证,所以也可以用在汽车应用上。

0
回复
liunian0711
LV.1
24
2021-12-21 14:10

高电压输入怎么防串扰

0
回复
liunian0711
LV.1
25
2022-01-25 11:24

应急电源启动速度是多少

0
回复
听听1234
LV.3
26
2022-01-25 16:57

InnoSwitch3-AQ方案所需的元件数极少,对于使用过程中的防护有影响吗

0
回复
liweicheng
LV.7
27
2022-01-26 18:08

800V的输入是哪种电源?有合适的绝缘吗?

0
回复
2022-01-27 08:47

有参考设计可以下载吗? 好期待可以学习。

0
回复
cmdz002
LV.5
29
2022-02-20 10:24

INN3996CQ芯片内部集成900 V开关适合汽车的应用,恒压/恒流准谐振反激式开关电源

0
回复
2022-02-21 21:38

该方案所需的元件数极少,提高可靠性降低系统成本

0
回复
天晴朗
LV.6
31
2022-02-22 22:29

恒压/恒流准谐振反激式开关电源,反激式变换器适合多路输出

0
回复