:)
请问那位大哥、大姐有汽车功放的线路原理图.大概50W左右就行.
有的请发给我好吗?谢谢!!
求:汽车功放线路图!!
全部回复(21)
正序查看
倒序查看
现在还没有回复呢,说说你的想法
找专用的集成块来做吧.
如果想自己用分立元件做,那先了解一下汽车功放的特点就行了.
由于要在低电压下实现大功率输出,必需要用到BTL输出方式,也就是一路输出要用到互为反相的两路放大.而且汽车上用的喇叭阻抗都比较低,基本都是4欧以下的,有些还是并联着使用.
由于供电的电量有限,所以要考虑电源的利用效率.
效率最高的功放电路当然是丁类开关型放大器,但是这种电路的失真度比较高,要想满足高保真的,那得用超甲类偏置或者是乙类偏置,象Quad405这类的电流倾注式乙类放大器就不错.
一般专用汽车功放集成块都有一个静音控制脚,当功放处于空闲状态时就关闭功放的电源,能省一点电就省一点.自己做的电路,这个功能就比较难实现了.
如果想自己用分立元件做,那先了解一下汽车功放的特点就行了.
由于要在低电压下实现大功率输出,必需要用到BTL输出方式,也就是一路输出要用到互为反相的两路放大.而且汽车上用的喇叭阻抗都比较低,基本都是4欧以下的,有些还是并联着使用.
由于供电的电量有限,所以要考虑电源的利用效率.
效率最高的功放电路当然是丁类开关型放大器,但是这种电路的失真度比较高,要想满足高保真的,那得用超甲类偏置或者是乙类偏置,象Quad405这类的电流倾注式乙类放大器就不错.
一般专用汽车功放集成块都有一个静音控制脚,当功放处于空闲状态时就关闭功放的电源,能省一点电就省一点.自己做的电路,这个功能就比较难实现了.
0
回复
提示
@stec
兄台:能否说清楚点,谢谢.
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/39/1141536813.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
0
回复
提示
@养猪哥
找专用的集成块来做吧.如果想自己用分立元件做,那先了解一下汽车功放的特点就行了.由于要在低电压下实现大功率输出,必需要用到BTL输出方式,也就是一路输出要用到互为反相的两路放大.而且汽车上用的喇叭阻抗都比较低,基本都是4欧以下的,有些还是并联着使用.由于供电的电量有限,所以要考虑电源的利用效率.效率最高的功放电路当然是丁类开关型放大器,但是这种电路的失真度比较高,要想满足高保真的,那得用超甲类偏置或者是乙类偏置,象Quad405这类的电流倾注式乙类放大器就不错.一般专用汽车功放集成块都有一个静音控制脚,当功放处于空闲状态时就关闭功放的电源,能省一点电就省一点.自己做的电路,这个功能就比较难实现了.
12V BTL能做到50W吗 如果2欧负载理论BTL才能达到38W 低阻抗负载效率不高
0
回复
提示
@markli16888
兄弟,能否将TDA7560电路图的所有资料E-mail份给我:markli16888@163.com,谢谢
TDA7560资料,是45W.1165475661.pdf
0
回复
提示