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pi SCALE EV 设计的汽车使用的即插即用栅极驱动板错误模拟器

电动巴士、电动卡车、纯电动汽车、混合动力电动汽车或电池工作电压高达1000V的燃料电池逆变器，2SP0215F2Q0C是一款双通道门极驱动器，门极驱动器可提供汽车相关的保护功能和诊断功能。+20A/-15A峰值门极输出电流 ，支持开关频率最高至20kHz， 在最高环境温度下提供每通道1.5W门极输出功率

SCALE EV IGBT和SiC MOSFET即插即用栅极驱动板的2通道比特流错误模拟器，适用于汽车使用。RDHP-2256Q硬件允许软件设计人员根据ISO 262632测试所有栅极驱动器功能。故障和警告可以通过使用板载按钮或通过DSPACE输入接口或其他电气控制系统的数字信号激活。

Vsv典型电压为5V，PWM控制的信号高电平为5V，低电平是0V。

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紫蝶
LV.9
2
2023-07-04 19:00

由单个外部5v、3A电源供电，采用USB-C连接器或输入端子，内部产生25v栅极电源电压。

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奋斗的青春
LV.10
3
2023-07-05 17:10

即插即用型门极驱动器，适用于驱动IGBT开关的Infineon  EconoDUAL 模块。

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svs101
LV.8
4
2023-07-07 16:53

数字通信接口，远程控制， 工作环境温度介于-40°C至+85°C之间 。

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奋斗的青春
LV.10
5
2023-07-13 17:54

这个电路板外接DSP控制方式？

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spowergg
LV.10
6
2023-07-16 12:48

在SCALE EV中通过不同的两个引脚的电平组合来实现相应的主动短路操作。

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xxbw6868
LV.9
7
2023-07-16 13:22
@spowergg
在SCALEEV中通过不同的两个引脚的电平组合来实现相应的主动短路操作。

主动放电和主动短路功能是比较中重要的，主动放电功能使母线电压在五秒内放电到小于60V的安全电压。

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svs101
LV.8
8
2023-07-17 09:56
@xxbw6868
主动放电和主动短路功能是比较中重要的，主动放电功能使母线电压在五秒内放电到小于60V的安全电压。

那这个放电速度很快的，时间比较短。

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快乐的小天使
LV.8
9
2023-07-17 14:44

门极驱动器可提供汽车相关的保护功能和诊断功能

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飞翔2004
LV.10
10
2023-07-17 21:57
@快乐的小天使
门极驱动器可提供汽车相关的保护功能和诊断功能

驱动部分要包括栅极驱动、电源监测、保护、电磁兼容、增强隔离、与MCU实时通信等诸多功能。

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大海的儿子
LV.10
11
2023-07-17 22:01
@svs101
那这个放电速度很快的，时间比较短。

因为需要短时间内构造放电路径，使母线高压电容迅速泄放，避免损伤人体或系统。

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trllgh
LV.9
12
2023-07-18 18:09
@大海的儿子
因为需要短时间内构造放电路径，使母线高压电容迅速泄放，避免损伤人体或系统。

主动短路的作用是将电机的转速迅速降至0。短路产生的反向电动势，也可以为电机提供反向扭矩，从而使电机可以迅速减速。

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dy-mb2U9pBf
LV.8
13
2023-07-22 21:50

2SP0215F2Q0C是一款双通道门极驱动器，可提供汽车相关的保护功能和诊断功能。有用到这个功能的可以学习一下。

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沈夜
LV.8
14
2023-07-27 17:16

在设计电动车辆的门极驱动器和栅极驱动板时，如何利用这些设备的保护功能和诊断功能确保汽车系统的安全性？另外，Vsv典型电压和PWM控制信号的高低电平分别是多少？

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XHH9062
LV.9
15
2023-07-27 22:46

这个板子设计的很紧凑

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奋斗的青春
LV.10
16
2023-09-21 14:40
@快乐的小天使
门极驱动器可提供汽车相关的保护功能和诊断功能

汽车会涉及人身安全，所以在实际应用中也会有降额要求。

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黑夜公爵
LV.10
17
2023-11-18 21:31

非常适合驱动LED， 比低端降压式恒流LED驱动器具有更高的精度和温度稳定性

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