检测铅酸电池的容量

用全容量放电法测得的容量做依据,得到的数据可靠准确,
用它来指导电瓶修复,具有绝对的正确性.
其它快速放电测试法,一般只用来大概估计电量,不能用来作为电瓶修复依据,

"用全容量放电法测得的容量”?老大,具体一点好吧!

所谓全容量放电,一般指的是,用0.1C电流放电10小时的数据,定为标准容量.这种放电法称为10小时率放电.
目前行业标准也有用20小时率放电,与5小时率放电标准的,一个电瓶一般放电电流越大,能放出的容量越少,
有时为了加快电瓶的检测速度,可以采用1小时率放电标准,但电瓶此时一般只能放出一半的电量,就是说,用1C的电流放电,能放30分钟(电压能维持每格1.7V以上),也可以认为此电瓶已达100%容量,
动力电瓶,因为全靠电瓶提供动力,为了得到满意的数据,一般实际容量都大于标称容量,所以按标准放电,得到的数据往往大于以上标准.

48V20AH的电池放电时间是130分钟,但是有一只电池的电压是805V,请问电池还可以用吗?

假如您用5安培的电流进行放电,放电时间只有130分钟的话,那您的电池容量就只剩下50%,如果是用7安培的电流放电130分钟,那您的电池容量就只剩下76%,如果是前者,您的电池已经不能再用了,查处原因尽快修复.是后者,可能电池已经开始缺水,或者产生硫化现象,请尽快加水后进行脉冲除硫修复,恢复电池容量后再使用,而且4块电池的开路电压一定要基本相同,这样才可以更好的达到使用效果.另一块电池电压已到8.05V,是否是过放电.不是就查查其它原因.您放电是整组一起放电吗.

你好,我是整组一起放的.

通常情况:
    起动蓄电池采用20小时率容量,
    牵引蓄电池采用5小时率容量,
    电动车蓄电池采用2小时率容量,
    密封蓄电池采用10小时率容量.

是整组放电,那就很难判断这几块电池的标准容量.你在放电过程中只要有一块电池的电压比其它几块电池下降得快,那么就把整组电池的电压给拉下去,这样,电压一达到放电终止电压,就停止放,实际你的其它几块电池的容量就不止76%了.所以在正常使用当中也一样,如果有一块电池电压低,那就对整组电池的性能造成很大的影响.整组电压不协调造成充电不均,放电不均.

您应该给出放电电流值
不过已经说明那只8.05V的电池存在问题,需要拿出来单独进行充电或者激活才行.否则多次进行循环充放回到指着只电池多次被过放电,很快就会损坏.

"无私奉献"号称是打击电瓶修复机的暴利厂家.提供张老师设计的电池修复的主要部件是个骗子,QQ:383504185.高力杰是骗子.大家请注意!!!!!!!!!!!!!!!!!千万不要上当,我就是个例子!!!!!!不要脸,打着张老师的旗号!!!

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附上说明不是更好?

好啊 兄弟,我是搞电池检测的,能给我提供一些有关电池的容量检测仪器吗? 谢谢了大哥.

如果你整住放电就要买可以一次串联3/4只电池的放电仪,市场上是有买的啊