发电机3相倍压电路

二极管和电容方向怎么故意画反的吗?照图接会玩出人命的,楼主小心啊,别让网友们伤痕累累啊,虽然你很热心,但这样粗心了.一个人对10次,比不上错1次.呵呵.在哪出差呢?有没有泡牛?

牛太大了

哥们!这玩笑开的有点过了!
这个图如果元件规格只要整流桥过100A ,那家伙不是一般的响!

楼主,你有没有搞错?这样会害死人的.自己都不实践一下就上这种图,要误导初哥们的.你自己想一下这样接行不行??好心+糊涂=悲剧的!!

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短路了呀老大!现在假设你的是从上到下为ABC三相,C想电流会从下面那个桥堆标“+”的那个二极管经过中间连线再经上面桥堆标“—”的那个二极管到A相,直接短路,你都看不出来?B相到A相、C相到B相也是一样的情况.,全部是经过两只二极管把电源直接短路.

哎呀真短路了!谢谢你提醒!

以上是废图,请大家千万不要试

快删了吧,免得误导别人,改好了再上来.

这个可行嘛?

把标题删了,要不就请版主帮你搞.

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那样没有倍压的.直流电压只是线电压的1.732倍.即380*1.732=660V左右.

请问渔公要怎么接才能倍压呀

把发电机拆开,把里面的线重新接,3个绕组单独接出来,6个接头3组单独电压,这样就放便了可以多种组合!500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/78/298081244090961.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

不用拆内部,很多发电机在接线盒就可以完成上述工作了

这是个好方法,分开整流再串联.

是的

有的发电机接线盒里没有六个抽头

这样是否会降低每组绕组一部分电压,相电压再整流串联倍压.

发电机一般都是星形接法的380V发电机分开后每组电压220V.

左边的是750V,右边应该是1500V

220V整流滤波后在300V左右,3组加起来不少以900V,空载估计都要超1000V,
右边这组就更厉害了-呵呵..用的时候要带个防水的高压绝缘手套
否则拿杆子的手就要抖的危险啊!

电机每组是220V,大功率整流时电容上的电压只有250V,并不是理论上的300V

的确是1.735倍线电压,为什么实际跟理论相差甚远.
我曾经做过试验:前几年为了提高我的三阳风速125踏板车的前大灯功率,将35W改为100W.发电机转子是永磁体磁缸,定子是三相Y形接法输入稳压整流器的,将可控硅控制线拔掉,油门控制在4/3左右空载测试:每组输入线电压为70V/AC,整流输出120V/DC.
120/70是1.7142倍线电压不错.将近一组AC线电压跑哪里去了?
3216401244106561.doc

大负载时250V,也要看看发电机多少KW.
朋友家的一台5KW单相发电机带载就是稳
在240V交流上整流滤波后不接可控硅斩波
电路直接下水滤波电容上还有300V电压不
过这样电鱼不行,鱼一下就不动了上不来,
效果不好,不信你试试看.

如用动机改的请问你这个电路拿什么激磁?会有高压输出吗!!

是个好办法,如果光从电路上要进行三相倍压,确实有难度,我也没有去想过.用一个转换开关对发电机绕组接法进行切换,以保证平时发电时的操作简单.发电机的励磁绕组供电也是取自主绕组,也可以单独给它励磁,只要主绕组有电能输出,励磁就没问题.

这样接是三相倍压吗?

500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/78/2496881244176976.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

大师你好:这样接倍压是多少V?会不会烧毁发电机呀.