60V的电动车,看说明书要求每次用完都要充,勤充较好,
该车有滑行充电功能,
四个LED显示电池电量
跑了约10公里了,还是四个灯都亮,显示还是满格电100%
我认为等到只有三个LED亮时再充满电,也就是电量75%时再充
毕竟充电次数太多对电池也不好吧,常充电也麻烦
还有那个滑行充电功能到底有多大作用作用呢?只要车一动那个滑行充电批示灯就亮了
请从事电动车充电管理专业技术工作的朋友明示一下
谢谢!
电动车是要每天充电还是电量用到一半的时候再充比较好?
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我们提倡使用后就冲上电!原因很简单!这时候的电池正好处在热的状态!所以充电的接受能力比较的强! 在实际车辆运作中!很多车都有你一样的现象!在运行一段历程后!看指示灯依然是满的!就盲目的认为电池的电视满的!(不要忽越了电池都是有反弹电压的哦!)所以!我依然建议你给电池充电!因为放电的深度小!所以相对充电的电流就比较小!及时的充电也能对电池起到一定的维护作用!但建议充满后及时拔掉电源! 在一个星期里面!可以对电池进行一到两次的深度放电!一般放到电池容量的40%以下就可以了!过度的深放对电池也不是很好!但建议深放后充电充满后可以适当的延长一到二小时后在拔掉电源! 以上只是我在电池维护操作中的一些精炼之谈!(在各种铅酸电池上均适用!)欢迎大家有什么好的方法和精炼一起分享!
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@tianya6025
我们提倡使用后就冲上电!原因很简单!这时候的电池正好处在热的状态!所以充电的接受能力比较的强! 在实际车辆运作中!很多车都有你一样的现象!在运行一段历程后!看指示灯依然是满的!就盲目的认为电池的电视满的!(不要忽越了电池都是有反弹电压的哦!)所以!我依然建议你给电池充电!因为放电的深度小!所以相对充电的电流就比较小!及时的充电也能对电池起到一定的维护作用!但建议充满后及时拔掉电源! 在一个星期里面!可以对电池进行一到两次的深度放电!一般放到电池容量的40%以下就可以了!过度的深放对电池也不是很好!但建议深放后充电充满后可以适当的延长一到二小时后在拔掉电源! 以上只是我在电池维护操作中的一些精炼之谈!(在各种铅酸电池上均适用!)欢迎大家有什么好的方法和精炼一起分享!
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