LED driver(LED驅動電源)是用來驅動LED發光的電源,為符合LED的發光特性及規格,LED電源常設計成固定的電流源.雖然電流源的LED driver與一般電壓源的切換式電源(SMPS)功能及特性不同,但是結構及使用零件上大致相同,需要測試的參數也類似.
致茂電子公司秉持於電源測試領域已二十五年的專業經驗,提供LED電源的整體測試解決方案.包括輸入端的可編程交流源或直流源,精准的數位功率表,還有特殊為LED電源輸出拉載設計的專用電子負載,有別於一般產品,獨創LED模式,即將推出.Chroma也發揮自動測試系統的整合能力,不僅適用研發或品保單位元對產品的詳細驗證,也可用於生產線作一次測試多顆的大量生產需求.更詳細介紹, 請參考附檔. 1602491247456883.pdf
致茂電子提供LED驅動電源的測試完整方案
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@keos
不錯啊,還沒見過而已,呵呵
深圳市信强科技有限公司,是专业从事电子元器件贸易配套服务的知名品牌公司,也是目前深圳较大规模的原装IR产品的供应商之一。至今已成为国内众多电子企业厂商的指定供货商。 http://www.xinqtech.com
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@sunjiachuan
电子负载LED模式听起来很有意思.LED驱动电源是电流源,用普通电子负载CC模式为什么不能够满足要求?希望高手指教.指出LED模式的不同或者其优越性才能够体现CHROMA的领先之处.
和这差不多哈
恒压保护,根据电池充电模式设计的
可以详细的解说 一下?
郑鑫 16:22:04
其实在充电的时候电压是会拉低到电池电压,比如19V的,当电池电压底是充电,这时电压比如在18.2V那我们充电时电源的电压会拉到18.2V,输出的电流有足够的电流(我们的电源15V-19V但我们的电流是7A MAX恒定)经过充电一段时间后,电压会慢慢上升,上升到电池最大电压19.X V是跟着电池电压变的, 大多的电池板上有恒流电路,所以一般都没有用到我们的最大电流,如果没有也可以使用
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@642737925
和这差不多哈 恒压保护,根据电池充电模式设计的可以详细的解说一下?郑鑫16:22:04其实在充电的时候电压是会拉低到电池电压,比如19V的,当电池电压底是充电,这时电压比如在18.2V那我们充电时电源的电压会拉到18.2V,输出的电流有足够的电流(我们的电源15V-19V但我们的电流是7AMAX恒定)经过充电一段时间后,电压会慢慢上升,上升到电池最大电压19.XV是跟着电池电压变的,大多的电池板上有恒流电路,所以一般都没有用到我们的最大电流,如果没有也可以使用
请发资料到我邮箱:plb168@163.com 潘先生
谢谢!
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