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求助:功率管莫名损坏,请各位大侠帮助查看!

 参与了一个220直流变220交流逆变器的项目,整体的拓扑是:220V直流通过一级逆变桥,经变压器(变比约2.6)升压,桥式整流滤波后升高至380V,然后再经spwm逆变滤波输出220V交流。最初样机工作良好,带重载测试(14A),也能正常运行几个小时。但后来启动时却出现了一桥臂IGBT损坏,变压器输出整流二极管损坏一个的现象,虽历经调整驱动和吸收,这个问题仍然不时会出现,另外自从出现这个故障之后,装置带载不能高于10A,带11A时就会发现输入电流一直在缓慢增长,增长到约13、3A左右就会损坏一桥臂两个功率管。拜请各位行家指点迷津(附电路图)  

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2010-02-24 21:05
图呢??????
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2010-02-25 11:20
应该从波形的变化上寻找原因。
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ade0503
LV.1
4
2010-02-25 13:11
续上:下图是不同负载情况下变压器初级和一开关管两端的电压波形,请各位大侠帮忙分析一下第一个波形图中尖峰电压的起因,并帮忙看一下此时为何变压器两端电压是管压的两倍。(蓝色是管压,黄色是变压器初级电压) 

空载启动过程中电压波形

 

10A负载时电压波形



  



启动完成后空载电压波形,可见尽管也有尖峰电压,但管压和变压器初级基本是相同的,而不是两倍的关系

 
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2010-02-25 15:47

为何不用BOOST呢?

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2010-02-25 16:32
@ade0503
续上:下图是不同负载情况下变压器初级和一开关管两端的电压波形,请各位大侠帮忙分析一下第一个波形图中尖峰电压的起因,并帮忙看一下此时为何变压器两端电压是管压的两倍。(蓝色是管压,黄色是变压器初级电压)[图片] 空载启动过程中电压波形[图片] 10A负载时电压波形[图片] [图片] 启动完成后空载电压波形,可见尽管也有尖峰电压,但管压和变压器初级基本是相同的,而不是两倍的关系[图片] 
要看下从10A-11A的波形变化。
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ade0503
LV.1
7
2010-02-26 08:58
@xzszrs
要看下从10A-11A的波形变化。
11A时波形没有观察到什么变化啊,下面是11A时的波形 



启动过程中为什么不时会出现尖峰电压,而且在出现的时候变压器初级的尖峰看起来接近功率管压的两倍呢,正常工作的时候却是相等的啊
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ade0503
LV.1
8
2010-02-26 09:00
@lizlk
为何不用BOOST呢?
BOOST电路对管子和磁性元器件的要求更高啊,而且更容易出现偏磁和磁饱和的情况啊
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2010-02-26 12:32
@ade0503
BOOST电路对管子和磁性元器件的要求更高啊,而且更容易出现偏磁和磁饱和的情况啊
天哪!!!!!!!!!!!!
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ade0503
LV.1
10
2010-02-26 14:49
@lizlk
天哪!!!!!!!!!!!!
????????????????????????????????????????????????
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wangfusheng
LV.2
11
2010-02-26 21:12

我也遇到过类似问题,个人认为故障原因是你的后级整流桥有问题

确切的说是二极管没选好,或耐压不够,或电流超载,或不是高频二极管。

以上是个人经验,仅供参考。

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ade0503
LV.1
12
2010-03-08 11:36
@wangfusheng
我也遇到过类似问题,个人认为故障原因是你的后级整流桥有问题确切的说是二极管没选好,或耐压不够,或电流超载,或不是高频二极管。以上是个人经验,仅供参考。
多谢了!问题已经解决。感觉应该是空载的时候,最小占空比太小的情况下,隔直电容有偏压引起的。程序中对最小占空比处理后,没有再发生二极管损坏这种现象,启动正常


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