谢谢！从驱动波形上来看驱动没有问题的，从驱动，管压和变压器初级电压波形来看，在管子关断的时候会发生震荡，开关频率是50KHz，振荡频率约为10M，我调整了电容C30和C31，也串联过电阻，对震荡过程好像没有什么影响。不知道这个震荡会不会对MOS造成损坏。震荡的波形如图所示，通道1（黄色）是管子两端电压波形，通道2（蓝色）是变压器初级电压波形，[图片] [图片] 

用的是MOS28N50，耐压和电流值都是可以满足要求的，散热情况也不错。管子许可电流28A的耐压是800v的，工作时候的持续额定电流约14A

多谢了！问题已经解决。感觉应该是空载的时候，最小占空比太小的情况下，隔直电容有偏压引起的。程序中对最小占空比处理后，没有再发生二极管损坏这种现象，启动正常

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BOOST电路对管子和磁性元器件的要求更高啊，而且更容易出现偏磁和磁饱和的情况啊

11A时波形没有观察到什么变化啊，下面是11A时的波形[图片] 启动过程中为什么不时会出现尖峰电压，而且在出现的时候变压器初级的尖峰看起来接近功率管压的两倍呢，正常工作的时候却是相等的啊

续上：下图是不同负载情况下变压器初级和一开关管两端的电压波形，请各位大侠帮忙分析一下第一个波形图中尖峰电压的起因，并帮忙看一下此时为何变压器两端电压是管压的两倍。（蓝色是管压，黄色是变压器初级电压）[图片] 空载启动过程中电压波形[图片] 10A负载时电压波形[图片] [图片] 启动完成后空载电压波形，可见尽管也有尖峰电压，但管压和变压器初级基本是相同的，而不是两倍的关系[图片] 

并网后输出端也就是AB的电压应该是电网的电压折算到一次侧的电压,因为并网后逆变器的负载实际上就是一个接近于理想的电压源了