180W，12V-->32V转换器求助

要在12伏电瓶供电的汽车上增加一个约180瓦，32伏的电机用于控制离合器踏板的上下动作，不想再增加电瓶，想搞一个12伏升32伏的变换器，以前没有搞过DC-DC转换器，特请教知道或搞过类似产品的朋友，给点建议，或提供一个成熟的电路，先谢谢了。

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mark jia

LV.8

2011-04-09 19:44

3842

让你记得我的好

LV.10

2011-04-09 23:08

用3843做一个BOOST变换器就可以了。3842不行，启动电压太高。

st.you

LV.9

2011-04-09 23:45

我正打算做一个给电单车供电呢，建议你用3843+IR2184接成同步方式的BOOST，注意开关管的电流取样用电流互感器来实现，同时3843需要谐率补偿。

fxhfxh

LV.2

2011-04-10 01:04

@st.you

我正打算做一个给电单车供电呢，建议你用3843+IR2184接成同步方式的BOOST，注意开关管的电流取样用电流互感器来实现，同时3843需要谐率补偿。

师长，您好。现在油价涨得太高了，我是用于节油的。你的什么时候开始动手呢？能否分享一下您的电路？

智慧大头

LV.8

2011-04-10 15:13

@让你记得我的好

用3843做一个BOOST变换器就可以了。3842不行，启动电压太高。

3843低端很不好调稳，建议有源箝位

fxhfxh

LV.2

2011-04-12 18:04

学一学其它兄弟的做法：版主帮我推荐一个成熟的电路吧！

javike

2011-04-12 18:05

@智慧大头

3843低端很不好调稳，建议有源箝位

3843可以，我做过，效率还挺高的。

fxhfxh

LV.2

2011-04-12 18:58

@javike

3843可以，我做过，效率还挺高的。

谢谢你，能否把你做过的电路发给我参考一下，我真的是没有做过这类的东西，心里一点底也没有，好吗？

乱翻书

LV.3

2011-04-12 19:32

@st.you

我正打算做一个给电单车供电呢，建议你用3843+IR2184接成同步方式的BOOST，注意开关管的电流取样用电流互感器来实现，同时3843需要谐率补偿。

一直不太懂boost输出短路了怎么保护，请问你们都用什么方法？

javike

2011-04-12 19:43

@乱翻书

一直不太懂boost输出短路了怎么保护，请问你们都用什么方法？

检测Rsenes

st.you

LV.9

2011-04-12 20:55

@乱翻书

一直不太懂boost输出短路了怎么保护，请问你们都用什么方法？

输出端串一个自恢复保险。

javike

2011-04-12 20:59

@st.you

输出端串一个自恢复保险。

3843可以通过检测Rsenes做保护呀

kevin.lan

LV.3

2011-04-13 16:37

汽车电池不同于普通电池，他的电压范围是比较高，3843的话耐压不够，你需要外加稳压的措施。降低了可靠性。180W的功率也要考虑效率，所以建议同步整流方案。

我是凌特的技术支持，推荐一个凌特的同步整流方案。LTC3786

宽范围到38V，完全满足汽车的输入要求，同步整流的拓扑，达到高效率。

3786f

javike

2011-04-13 16:59

@kevin.lan

汽车电池不同于普通电池，他的电压范围是比较高，3843的话耐压不够，你需要外加稳压的措施。降低了可靠性。180W的功率也要考虑效率，所以建议同步整流方案。我是凌特的技术支持，推荐一个凌特的同步整流方案。LTC3786宽范围到38V，完全满足汽车的输入要求，同步整流的拓扑，达到高效率。[图片]3786f

凌特的东西贵呀，

之前用了个LTC1871太贵了，样机调出来了，成本太高，后来就用TI的TPS40210替换了。