[产品介绍]：
适用于车载电子系统的限流值可调、高效降压型DC-DC转换器。该芯片采用恒压/恒流控制模式，具有抖频功能，系统效率高达90%以上，并具有高达2.1A的输出电流能力，可广泛应用于车载充电器/镍锰、镍铬电池充电等领域。先进的BCD工艺，对芯片内部使用高精度的修调技术，提高了芯片一致性，从而可以实现芯片的高精度恒压/恒流控制。当输入电压在8～40V之间变化时，或当输出电流在限流范围内变化时，该芯片的输出电压变化率可控制在2%以内。该芯片采用了先进的系统架构，系统的采样电压仅为75mV。另外，芯片内部集成了0.1欧姆的低导通电阻PMOS开关管，可以提供出色的转换效率。芯片具有峰值电流模式的PWM控制环路和可外部可调的补偿网络，使得该芯片可以在宽负载范围内提供稳定的输出电压。通过设定电流采样端的采样电阻值，可以简单、精确地实现限流值的外部调节。此外，该芯片还集成了抖频功能。内部振荡频率可以控制在一个较小的范围内抖动，将集中的频谱能量分散化，降低在单一频率的对外辐射，从而减小了EMI。芯片内置的3.5A限流以及短路保护、过温保护等模块，可以避免芯片在超负荷负载或者温度过热时受到损坏。SD45216采用带散热PAD的ESOP-8封装，提高了散热性能并最大限度的减小了应用方案的占板面积。方案具有外围器件少，系统效率高和恒流精度高等特点，并且在内部实现输出电压的充电器导线损耗补偿，带有充电状态的指示。整体方案的成本更具有优势。
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