ABB新型变压器首次应用于双层列车

快速城市化进程带来了交通拥挤、空气污染和人口膨胀等问题，铁路运营商和基础设施供应商不得不用现在已经非常繁忙的铁路轨道交通系统运送更多的乘客。解决这一突出矛盾的一个方案是增加现有交通线路的载客能力。
采用双层列车是提升客运能力的好办法。该型列车具有最佳的车厢座椅比例规划，列车加速性能的提升也有效缩短了站与站之间的通行时间，并能扩大列车服务的覆盖范围。
现有铁路实现更多承载量可以使铁路网络更加高效。根据合同，庞巴迪公司将为法国的各区域轨道交通提供860列Regio 2N**型双层动车组列车。截止目前，法国已有6个地区订购了总计129列庞巴迪生产的OMNEO* Regio 2N型列车。这些列车将于2013年6月至2016年中旬交付。
上述每列列车的顶部都将安装一台ABB牵引变压器。最新的庞巴迪双层列车采用超宽车身和更好的座位规划，每米车身的座位数量从5至5.8个不等，为乘客提供了更多空间。与当前市场上的同类车型相比，庞巴迪新型列车的载客量提高了35%。
在区域通勤列车、高速列车和铁路机车的牵引设备领域，ABB与庞巴迪公司保持着悠久的合作关系。牵引变压器将来自列车上方电网中的网压转换为列车牵引系统所需的更低电压，输送给列车的驱动设备，以及照明、供暖、通风系统、车载LCD显示屏、信息系统等其他各类电气系统。