做车载逆变电源的闭环控制

           弱弱的问一下大家，有谁做过逆变车载电源只进行前级闭环的？（也就是说采母线上的电压去控制前级开关管的占空比）

看了好多电路图都可以只进行前级闭环控制，但是我做的时候为什么前级管子在125W  35%占空比的时候管子发热量很大。做的目标是200W。昨天看了下有85度。不知道大家有没有人遇到这个问题？

当电池电压下降占空比增大到45%以上的时候管子发热量立马降下来。只有50度。不知道什么原因，忘各位给点建议。驱动芯片用的是SG3525，管子是3205。