现在用一家的20KVA的逆变器（直流220，输出交流220），只带了15K的负载，有时是启动时过载，有时是使用中过载。
我这里是一个光伏的离网电站，供给学校的路灯使用。蓄电池是110节2000AH的胶体电池，灯是无极灯。
安装了有3~4个月了，只正常使用了10天左右。问题是陆陆续续的出现。
一开始安装上时，可以启动负载工作2个小时，然后就显示过载保护了。
然后就和厂家联系，厂家答复很慢。就这样，每天我都去重启逆变器，而逆变器始终都只能工作1个多小时，这样过了10天，最后连启动都不行了。厂家仍然没有给出修改方案。我就打开了他们的逆变器，里边有两个串联的变压器，发现变压器已经烧坏了，变压器外边的绝缘纸一碰就都碎了，铜丝也有掉漆的。
因为变压器烧了，厂家就安排人员给换变压器。
换的变压器比原来的多了一股线，进是4根2.5的线。换后的变压器如图
换后正常工作了10天左右，然后又出现经常过载的情况。
逆变器厂家坚持说是负载变大了，才出现过载的。（我一直用功率表测量着，平均功率就在14K多变动）
因为我看了他逆变器的设计，采用一个两层的柜子，上边是控制电路，下边是变压器。
过载保护是通过三菱模块反馈实现的（他使用了三菱的PM300系列的IGBT模块），三菱模块下边是很大一个散热片，用两个风扇吹着。变压器没有风扇吹，变压器在工作时很热，厂家说变压器工作时就是很热。
为了证明不是负载过大才过载的，我加了2个电流传感器，一个300A直流霍尔传感器套在输入电容和三菱IGBT模块中间的线上，另一个130A交流传感器套在输出线上。然后用示波器看两个传感器的输出。
当时直流端电压是223伏，输出是220伏左右
当时忘记拍照了，也没办法给大家看，交流端的传感器是很乱的正弦波，但峰值接近90A。
直流端得传感器是300A输出3V，输出的的是类似馒头拨，也很乱，峰值时超过300A一些。
测量结果不是很有代表性，我以为是测量出现很好看的波形，但实际不怎么样。但直流端确实有300A的时候。
厂家提出给换450A的三菱IGBT，但换完后测试，启动负载就过载。
一检查，变压器又坏了。然后再次换变压器，又比上次的多一股线。体积差不多大小。
继续换上测试，仍然启动负载就过载。
我就把测量结果和厂家说了一下，厂家给的解决方案是在变压器前端串上电感，这样缓冲一下。
现在串联上了电感，用450A的三菱模块仍然不能启动负载，然后又试300A三菱模块，能启动了。
我感觉很奇怪，为什么450A的过载，而用300A的就不过载了呢！
现在安装人员还在现场，他们给出的解释是匹配问题！ 呵呵……
我想请教电源网的高手，他这种逆变器是工频的还是高频的，能从变压器看出来吗？（这个是输入220---电容---三菱模块输入---三菱模块输出---滤波电感--变压器---滤波电感---输出220.）逆变器的变压器设计，变压器的电感量是怎么计算的？
