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  • 2A、3A成熟车充方案,内置MOS,精确限流,很高的效率,出色的温升表现,齐全的保护功能

2A、3A成熟车充方案,内置MOS,精确限流,很高的效率,出色的温升表现,齐全的保护功能

AF1210A: 5V/2.1A车充应用,  IC内部限流在2.4A, 无论输入12V或者24V,限流保护都很精准 ,24V输入时效--

--------------率达到88%, 12V转5V/2.1A的效率也达到了91%,温度表现十分出色。

AF1210B: 5V/3.1A车充应用,最大输出电流可以限流在4.8A.  若精准限流,可加358电路. 24V输入效率达到

                 88%,  SO-8的芯片长时间跑3A,温度表现比同类芯片TO-252封装的温度还要低。

        2.1A和3.1A方案可以共用一套PCB,大大方便了两个方案的设计,为客户节约成本及研发时间。

型号及参数如下:

AF1210A  Async. Buck  4.2~40 0.8~Vin 87 150kHz   2.4A  / 40V         Step-Down Converter  /  Active SOP-8P ALFA-MOS
AF1210B  Async. Buck  4.2~40 0.8~Vin 87 150kHz   3.5 A / 40V         Step-Down Converter  /  Active SOP-8P ALFA-MOS

 

联系人   :唐先生

联系电话:137 9851 6241

联系 Q  Q:1051969865

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2012-08-14 15:53
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tfzzs
LV.2
3
2012-08-22 22:28
能否发份资料和两种芯片的报价到tfzzs@126.com  谢谢
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*tang*
LV.3
4
2012-08-30 14:18
大家好,资料已发各位邮箱中,请多多交流。
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2012-09-14 01:14
我现在手上有一个I/P:12-24VDC;O/P:12V2.5A的车充项目正在做,客户己经下试流单了,样品还没有做。有什么方案可以实现吗?
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2012-09-16 15:48
@kerrylee119
我现在手上有一个I/P:12-24VDC;O/P:12V2.5A的车充项目正在做,客户己经下试流单了,样品还没有做。有什么方案可以实现吗?
需要有压降,不然dc-dc ic做不来,提供车充方案allen880629@163.com  q308919120
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JOJO0316
LV.2
7
2012-09-20 16:57
@allen880629
需要有压降,不然dc-dcic做不来,提供车充方案allen880629@163.com  q308919120
**此帖已被管理员删除**
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小巩
LV.11
8
2012-09-20 21:34
@JOJO0316
**此帖已被管理员删除**
我司准备做移动电源,发设计资料给我,gxm3796@163.com 谢谢!
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george_yu
LV.2
9
2012-09-28 11:48
請來一份資料:pygeorgeyu@163.com
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chuangmao
LV.7
10
2012-10-24 11:16
@george_yu
請來一份資料:pygeorgeyu@163.com
找车充IC  邮箱:swkui@126.com 
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2013-03-18 10:33
能否发份资料给我,lsq@gpepower.com
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rong
LV.2
12
2013-05-16 16:25
@JOJO0316
**此帖已被管理员删除**
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