请问变压器带载电压下降的疑惑

那一路的电压下降了

加载的那个辅助回路电压有下降了?她为什么会下降呢?因为主回路负载没有变,占空比也没有变,那辅助回路的电压为什么会下降呢?

这个没什么不好理解的,加载以后你的线路上的压降大了,因为这路没有反馈,所以电压下降了.

这个问题是和我的<请高手指点空载电压过高>是一个问题,只是描述的方式不一样.如你把有载时电压调整好,那相对空载电压就高上去了,所以实质是一个问体.
   你的主电源组有反馈取样电路,开关电源的占空比是随你的主电源变化的.所以主电源能稳压在设定的值上.而你的辅助电源绕组和主电源绕组是在一个主磁通中它的脉冲占宽比是取决于主电源,而不随你的辅助电源变化,所以它的那组能量获的是有限的,所以变化就大.
要解决这一问题,就是要把辅助电源那组的电压也和主绕组电压加在一起给反馈取样电路.但由于辅助电源变化大,对主电源稳压值影响较大.
这就是我也要解决的问题.
可能要从变压器绕制工艺上去解决了.

你这问题你在我发的贴子里,也都说到了.
真的要想法解决漏感问题,和把主绕组和辅助绕组串连起来.
二者一起解决才能根本上做好.

"加载以后你的线路上的压降大了,因为这路没有反馈,所以电压下降了"
但是他下降的幅度有一半啊,如果下降一点是可以理解的 .(饶线内阻,和二极管压降)
为什么会下降这么多呢,因为此时占空比没有变啊.
我想是不是得从变压器工艺说起,是漏感造成的吗(猜测)
       为什么漏感能造成电压上升厉害(主会路带载)和下降厉害呢(辅助回路带载)?  
怎么样才能做到漏感小呢 ?

我的主回路是+5V 往上还有+12V +90V
往下还有-12,-150V
其实我的+12和+90都是叠加在+5上面的
-150是叠加在-12上面的.  正电压和负电压共用一个地脚

建义你取样电路以12V为主,其它为辅.因5V电压太低,除去基准电压2.5V,变化范围很小,对取样误差控制不是很好.
但如5V要求精度很高,那就只有以5V为主了.另外真的要解决好漏感问题.

5V要求精度高 12V要求11.5-12.5 也挺高
如果单单靠二次整流的话 精度很难控制我想,所以后面想加功率三极管进行二次稳压,不知道有没有这方面的电路图参考

后面二次稳压,增加成本和功耗,最好不要这样做.
5V,12V要求精度高,就将5V,12V电压用加法器给反馈电路,另外可在12V电源上接一轻的负载电阻,这样12V空载电压不会太高,对5V电压稳定性影响要小些.这样兼顾5V,12V调整电路反馈系数,5V,12V的电压控制范围是能达到的.
我的主要是12V电压那组不能加无用的负载电阻,是考虑到一W待机功耗,不知道你的要不要考虑待机问题

要是这样那时你的变压器的问题,你在辅助绕组回路上加一个小电感增加这路的漏感!

老兄你的意思是说把+5V和+12V输出通过加法器,然后加法器的输出再通过电阻反馈到431的REF端,
1 这样和直接通过通过两路引电阻反馈有什么好处呢?
2 加法器中两路反馈的比例怎么定比较合适呢? 5V4A,12V4A