1.选择控制对象
电机在生活中的应用非常广泛,将电能转换成各种场合特定的机械能,以满足日常工业生产及生活。其中常用的直流电机,因为良好的调速性能在电力拖动中得到了很好的应用。结合Multisim仿真软件,设计电路对象选择永磁直流电机。
2.选择传感器对像
传感器用来检测电机的速度,这里选择ITR9606 光电传感器,即对射式的槽型光耦。选择这种传感器的原因是价格便宜,原理简单,虽然不能非常精确的检测电机的转速,但是在一定程度上能够满足大部分场合的需要,而被人们广泛应用。
这种槽型的光耦在用来检测电机速度的时候,还需要在电机的轴上加上一个圆盘,圆盘跟随着电机轴一起转动。在圆盘上一般会有凹槽或者圆孔,如果光耦输出的信号被当住,那么在传感器的输出端会输出低电平,如果输出的光信号能从孔中穿过而被正常接收,那么输出就是高电平。
现在市场上应用比较多的一般是将编码器和电机外壳做在一起了,这样做,精度和安全性以及使用寿命肯定比都分离开的要好。考虑到原理一样,都是通过编码器测量输出的高低电平来计算出电机的转速,为了便于后续的仿真,所以这里选择价格便宜的独立的器件进行分析和设计。
市场采用的设计如下:
3.传感器特性分析
根据官方文档资料,传感器的关键特性参数如下所示:
- 工作电压:3.3~5V
- 输出形式 :开关量输出0/1
- 遮挡时:1
- 无遮挡时 0
如果将输出的开关量输入到单片机的I/O口,通过多次测量高点平或者低电平的时间,求取平均值,这样是为了保证测量值是电机的稳定的
4.驱动电路设计
在设计驱动电路的必须明确的一点就是设计的效果是怎样的。如果驱动的是简单的小功率或者单向转动的电机,那么利用一个大功率三极管或者MOSFET就可以满足要求。因此,在一开始将驱动电路的设计目标定为可调速,可正反转。调速需要用到PWM,正反转需要用到H桥来驱动。H桥的桥臂,小功率的时候选择三极管就可以实现。大功率则要选择MOSFET来设计。
4.1 12V/3A直流电机驱动电路设计
如果选定的直流电机12V/2A,电流达到2A,考虑到效率,散热。功耗等问题,选择MOEFET进行设计显然是要优于大功率三极管的。
在设计H桥的时候,要考虑的首要问题就是在任何一边的上下两个桥臂不能导通,不然会造成电源的短路,电流非常大,直接将MOS管烧毁。因此,驱动MOS管的电路一定保证正传到反转具有“死区”时间。这里驱动MOS管的驱动电路选择可以设置“死区”时间的集成芯片IR2104。
根据IR2104的数据手册可以看到,这是接的半桥形式,在应用H桥的时候,要使用两个IR2104。
从数据手册里面还可以看到,该芯片具有的“死区”时间为520ns,可以保证上下桥臂不会在同时导通。如果根据需要还可以选择IR2101芯片,在单片机输出PWM波的时候就可以设置“死区”时间,综合考虑,IR2104操作起来方便,而且SD片选信号可以很方便的对两个IR2104进行控制。
选择集成的IR2104芯片作为驱动MOS管的驱动电路,主要是因为若采用推挽电路或者其他的分离元件进行驱动,高端的MOS管导通后,S级的电压为电源电压,这个时候是无法再进行开通,而会直接关断,选择集成的芯片能够很好的解决这个问题。如果上臂选择PMOS管可以避免这个问题,但是PMOS管在实际生活中应用很少,而且价格昂贵,所以综合各方面的因素,12V/3A电机驱动电路设计IR2104加上4个NMOS管组成的H桥电路。
4.2 5V/0.35A直流电机驱动电路设计
这种小型的直流电机在玩具当中应用特别多。驱动电路设计时,H桥的桥臂可以直接选择常用的8050和8550三极管即可,价格低廉,而且还容易做到。
PWM1和PWM2为信号输入端,当需要控制电机正传的时候,将PWM1信号使能,PWM2信号关闭;当需要控制电机反转的时候,先将PWM1关闭,再将PWM2使能,这里利用单片机设置“死区”时间,来保证H桥的正常工作。
5.整体电路设计
5.1 硬件电路设计
考虑到使用的仿真软件是Mulsitim,该软件中没有集成的芯片H桥驱动芯片,所以最后选择以5V/0.35A小型直流电机控制电路进行仿真。控制电机转速的PWM在仿真软件中,结合在课堂学习的滞回比较器使用运放产生可调节占空比的PWM电路。
在PWM电路中,通过调节R2、C2、R12、R8来调节PWM的频率。调节比较器的同相输入端的电压,来改变占空比。
5.2电路仿真
5.3仿真结果分析
电机启动时:
4通道示波器中红色显示的为PWM的占空比,此时的占空比为60%。黄色为编码器的输出为+5V的脉冲信号,当电机转动时,编码器模拟的前面设计的对射式槽型光耦。在启动的过程中,可以看到编码器输出高电平的时间再减少,说明转速是在增加。绿色线是测量的RPM,在仿真中用到了Rad/S转RPM转换器,转换成电压读数是90V。紫色线是直接测量电机轴的输出,在软件中转速是以电压体现的,在稳定的时候,转速转换成电压读数为189V。占空比改变时:
红色显示的PWM占空比,此时的占空比是80%,与图16相比,可以看到当占空比增加的时候,电机的转速增加,紫色线是转速电压示数为392V,占空比增加,转速明显增加。同时可以看到启动的时间也有所减小。电机反转时:
6.总结
通过设计电机驱动电路,对槽型光耦传感器,H桥驱动电路,三极管搭建的H桥电路,以及利用三极管进行逻辑取反,利用运放搭建矩形波等等内容进行了相应的学习。加深了对直流电机驱动电路的设计的理解,同时熟练了mulsitim仿真软件的使用。在完成的过程中,遇到了理论性知识的错误,特别是控制分离元件的H桥逻辑,开始竟然理解错误了,后来实际的仿真和分析才发现了问题所在。