tntbbt:
看来电池制造商和保护板制造商之间还是有隔阂,说不清谁对谁错.但泡了这么久,也算看出点苗头:AZHU和LIANMENGWKF说得对,根据企业状况不同,选择不同的路.小的电池厂或者代工厂,没有资金和技术能力,只有找现成的保护板制造商,全盘由对方主持保护板方面的工作,出了问题得不到配合也是没办法的事情.大厂,有资金,有能力的最好是自己研发. 对于想自主研发的,我想最好是找IC厂合作,当然,自身必须有一定的量产,否则IC厂也不干的. 至于这个量产,我了解的目前国内的这些电池厂基本上大电池都还没有量,也就星恒好一些,目前国内市场上可以看到不少用星恒电池的电动车.但是,我估计是考虑到国内销售的价格制约因素,星恒的电池在保护板上不愿下什么功夫,在这里我想问下:不知道有没有哪家保护板制造商能把保护板卖到星恒去的? 我相信国内有好的保护板,但受锂电池价格制约,在国内电池不好卖,板子也不好卖.而往国外又受到电池安全性等因素的影响,也不怎么好走,以前电池还可以安检出关,自从发生了笔记本电池燃烧以后,电池就只能作为危险品运输了,而每批电池出关的时候光危险品检测费用就是10000RMB...也不知道政府怎么想的. 扯得有点远了,拉回来.总之我所看到的动力电池的量都不大,好一点的是小批量出往国外,有的干脆就是在烧钱:做好了电池,放着,等报废,等销毁.为什么?因为这个行业有"前景". 呵呵,慢慢熬吧!