电池保护神:
你说的活性物质的含量一个电池厂一个标准,这个问题我们是无法左右的,第二个用调整电压和转换电流的方法不能解决根本问题,调整以后可能出现冬季欠充,第三定期保养对于消费者来说都不懂这方面的问题,他也不知道什么时候应该保养,大多数电动车销售商没有向消费者说明什么时候应该保养,所以造成很多电池都是因热失控充鼓报废的.还是想想充电器的问题吧!!!!!看一看下边的电池吧[图片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/56/1972741188263560.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">[图片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/56/1972741188263617.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">