电动车蓄电池夏季充鼓的完美解决办法
本人做了七年的电动车售后发现蓄电池的寿命终结大部分出现在夏季占总更换电池量的70~80%,而在这些更换的电池中有约80%以上的电池是因为过充 充鼓而失效的,这些电池中有不到一年的有一年整的有一年零两三个月的有很多的电池介于一年到一年半,使用超过一年半两年的只占这些充鼓电池的15%左右,按密封铅酸电池的设计,这并不是电池的正常使用寿命,而正常的设计使用寿命应在两年半或三年以上.有和我同样感受的请发贴讨论,找找充电器的原因吧!
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@渔夫
造成电池鼓胀,一在电池的内部活性物质的含量,二充电器的充电电压和充电电流,三电池组的均衡也致关重要.究其原因还是说电池保养很重要,定期检测,及时掌控防患于未然.
你说的活性物质的含量一个电池厂一个标准,这个问题我们是无法左右的,第二个用调整电压和转换电流的方法不能解决根本问题,调整以后可能出现冬季欠充,第三定期保养对于消费者来说都不懂这方面的问题,他也不知道什么时候应该保养,大多数电动车销售商没有向消费者说明什么时候应该保养,所以造成很多电池都是因热失控充鼓报废的.还是想想充电器的问题吧!!!!! 看一看下边的电池吧
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@电池保护神
你说的活性物质的含量一个电池厂一个标准,这个问题我们是无法左右的,第二个用调整电压和转换电流的方法不能解决根本问题,调整以后可能出现冬季欠充,第三定期保养对于消费者来说都不懂这方面的问题,他也不知道什么时候应该保养,大多数电动车销售商没有向消费者说明什么时候应该保养,所以造成很多电池都是因热失控充鼓报废的.还是想想充电器的问题吧!!!!!看一看下边的电池吧[图片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/56/1972741188263560.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">[图片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/56/1972741188263617.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">
我是外行,我也见过这个问题,我想是不是可以在充电器上加一个温度控制,用来控制充电器在冬天和夏天的充电电压.
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@电池保护神
你说的活性物质的含量一个电池厂一个标准,这个问题我们是无法左右的,第二个用调整电压和转换电流的方法不能解决根本问题,调整以后可能出现冬季欠充,第三定期保养对于消费者来说都不懂这方面的问题,他也不知道什么时候应该保养,大多数电动车销售商没有向消费者说明什么时候应该保养,所以造成很多电池都是因热失控充鼓报废的.还是想想充电器的问题吧!!!!!看一看下边的电池吧[图片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/56/1972741188263560.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">[图片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/56/1972741188263617.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">
这些怎么处理,扔垃圾堆吗?
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