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chendunpeng:
哪位兄弟知道哪个公司要以下职位要求,请通知我;谢谢!入职在8/1日之后561271246673000.doc
2009-07-04 10:04 回复
原帖:汽车功放变压器(环形)测试时THD过大
chendunpeng:
首先是铁芯的功率容量:包括材质及铁芯截面.其次是铜在铁芯窗口中所占的铜的截面积;按功率容量公式去算即得出输出功率的大小.
2007-12-17 14:26 回复
原帖:汽车功放变压器(环形)测试时THD过大
chendunpeng:
请问老兄在哪里,能否给我介绍新的工作;拜托啦!
2007-10-09 09:36 回复
原帖:汽车功放变压器(环形)测试时THD过大
chendunpeng:
请选用电感适当,跌落较小温升低的铁芯就可
2007-09-01 16:23 回复
原帖:汽车功放变压器(环形)测试时THD过大
chendunpeng:
PF就是功率因素啊!如果在设计时用高U值的铁芯在磨GAP的话,有人可能用低U值搞代用;这样子就会造成电源PF低下,温升高,用久了就会饱和等;这样子THD就会失真
2007-08-27 10:03 回复
原帖:汽车功放变压器(环形)测试时THD过大
chendunpeng:
THD跟PF,温升有关
2007-08-20 10:04 回复
原帖:汽车功放变压器(环形)测试时THD过大
chendunpeng:
请找深圳QIFURUI丁勇
2007-08-20 09:56 回复
原帖:谁用过这类美标电线ul1015 AWG2 , AWG4 , AWG6 , AWG7,AWG8
chendunpeng:
UL1310请进工程师专题即可
2005-10-22 14:07 回复
原帖:Underwriters Laboratories Inc. Standard Data
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