你可以上网搜一下，特斯拉就是每个电池砖一个保护系统。目前的均衡充电么，论文很多，但是貌似没有很有效的方案。

效果最好的话当然是每节电池单独做啊，但是电池多了成本太高，电池多的话一般都是一个包做一个，最后整体再做一个。看看你的成本和安全性需求吧。

你说的是免维护电池吧，貌似加液的比这个高不少

并联充电怎么会电压不均的？哈哈。电流不均没关系吧，电流大的先充，电流小的后充，最后一并充到最高电压就结束。我想做好短路保护、过流保护、过压保护、低电压保护和温度保护，其它没有问题。

电池厂家对于脉冲充电似乎非常不感冒，请问锂离子电池高倍率放电的话，其充电电流是否也能实现高倍率充电而不对寿命有太大影响呢？

如果是加液的电池，最高充电电压能够达到15.8V，有的甚至到16V

现在加液的电池最高充电电压基本上都要求2.65V了，你说的2.4V的标准目前多数电动汽车的动力电池上是免维护电池的充电标准，而且多数是2.42V。