串联时电流一样，电池内阻不同，有的发热比较严重容易损坏，而一旦单个电池出问题，整个系统都没发使用了。
还有一个好处是能保持各个电池的电压均衡。
串联来降压来工作会更好，转换效率是更高。这样的成会增加，充电要并联放电串联
其实用串联起来效率更高，不过成本就高了一些，而且串联的话一样的需要降压（相对升压成本低点），现在手机的输入电压都是5V输入！
串联的充电是个问题，放电也是个问题，保护也是个问题，最简单的是3.7V的，说真的，锂电池性能没有传说中那么神。
这样的成本低。。。。
电池放电时，因为升压。。。升压比降压效率高得多。。。
电池充电时，5V输入，一个降压恒流电路，就差不多可以充电了。。。这个电路就比升压充电，还有均衡串联电池电压来得简单。。
单节Li-电升压 充电方便 保护也比较好做 不用配适配器 成本低 唯一的不足 就是电池电压降低到3.3V的时候 输出2.1A的时候 温度高 现在内置同步整流的电路 问题还是不太好解决 外置MOS的会好些 成本相对会高些
升压的好处电路出问题，输出最多3.7V，降压就不好说了。另外串联平衡充电也是个问题。
理论上都是可以的，相对于一节，两节串联的方案需要
1. 电池cell的均衡。如果不做均衡就要匹配电池的一致性，这样电池的成本较高。
2. 现在的设备都要USB兼容，用户不希望用专门的adapter。目前boost charger 不多。
我相信， 随着power bank输出电流能力的增加，单节电池方案的boost压力将增大，且电池段放电电流也将增加不少。在这种情况下，或许两节串联方案会更适合。
