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蓄电池的修复

蓄电池的现有容量除了因设计配方、制造组装及放电率等导致过早减少外,浮充运行情况下,短期内不容易发现异常.然而若是再充电和均衡充电及浮充的要求标准方法等贯彻执行有差异,蓄电池组经常或长期处于过放电(充电不足)或过充电状态,蓄电池将产生硫化或热失控.轻者过早过多蒸发水份,重者漏液和干涸,不管哪种情况对蓄电池的现有容量和寿命均产生严重的不良效果!值得一提的是,由于诸原因,在一组蓄电池中各个单体电池的硫化程度和漏液现象乃至干涸不是完全一样的.大家知道,在全面掌握执行各种充放电标准的同时,充电时是以绝大多数单体电池为准(不是以个别电池为准),而放电时是以个别单体电池为准(不是以绝大多数电池为准)而充电过程中个别单体电池端电压上升较慢,放电过程中个别单体电池端电压下降较快(浮充过程中个别单体电池端电压偏低)这种现象一般被视为是“落后电池”,落后电池对电池组在放电时影响极大,若发现不及时或掌握不当还会出现反极,落后电池就相当于一颗老鼠屎坏了一锅汤一样,应高度重视.
蓄电池若是投产不久在合同保用期内出现异常的落后电池一般可申报供货商或厂家来处理更换,这种情况也有,但概率很少,而不管是哪种类型的蓄电池,不管是哪种运行方式也不管维护的力度如何,在运行一段时间,如3~5年后一组蓄电池出现有个别落后电池那是常有的事,甚至是不可避免的,因此维护部门,特别是电池组多的单位,处理落后电池是维护单位人员的日常工作之一,产生落后电池的原因是多方面的,一般地说要分析原因,有的放矢地对症下药,如是短路所至,必须清除短路点,如属干涸应补充适应电解液(纯水),如属电液严重不纯(非密封式)应更换电液,如属硫化应按硫化处理程序进行等等,不论是哪种原因所至,有一个共同点,就是对落后电池进行充放电.而对纯属硫化所造成的落后电池更要进行多次的充放电.国内外一些性能较完善的直流配电屏和油机控制屏均内附有小容量充电机,对一些简化后的设备无此配置用户往往要外配充电机,不管内附或外配充电机,一般只能充电不能放电,对单体落后电池而言,且输出电压偏高.我公司研制生产的落后电池活化仪,专为个别单体落后电池而设,集充放性能在一起,既可对单体电池充电也可为单体电池放电,为活化落后电池创造了良好的条件.此外它还具有体积小重量轻等优点,是“挽救一个”(单体电池)争取“一大片”(一组电池)节约投资(不用过早更换电池组)和延长(蓄电池组)使用寿命必不可少的好帮手.

活化仪把充放电集为一体,发现那个落后电池立刻可对它充放电,来满足生产的实际需要,如果没有活化仪则要配整流器,放电时还要单独处理,这对维护工作就很麻烦.再一个可以按国家规定的标准来做10小时率的试验,也可以自己任选小时率进行试验,比如1小时、2小时、3小时都可以.还有可以离线把电池与设备分开,也可以在线测试不用脱离,还可以快速测试发现落后电池,但这时放电电流应大于10小时率的两倍以上.
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2006-10-06 19:36
不错啊  说的在理 顶
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2006-11-28 21:20
@乌鸦的笑声
不错啊  说的在理顶
"无私奉献"号称是打击电瓶修复机的暴利厂家.提供张老师设计的电池修复的主要部件是个骗子,QQ:383504185.高力杰是骗子.大家请注意!!!!!!!!!!!!!!!!!千万不要上当,我就是个例子!!!!!!不要脸,打着张老师的旗号!!!
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2006-11-30 00:11
@千万别上当呀
"无私奉献"号称是打击电瓶修复机的暴利厂家.提供张老师设计的电池修复的主要部件是个骗子,QQ:383504185.高力杰是骗子.大家请注意!!!!!!!!!!!!!!!!!千万不要上当,我就是个例子!!!!!!不要脸,打着张老师的旗号!!!
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