好的 那有机会就说说我对电路的理解
由弧焊电源为小车控制系统提供控制电源,经总控开关SA1 送入直流调速控制电路
板,分别驱动送丝电机和行走电机工作。
本焊机送丝及行走控制线路基本一致,均采用单相全波晶闸管整流调速线路,UR1、
UR2 的输入电压为AC110V,其直流输出电压为110V。VZ2、VZ4 的电压为+12V 稳压波形,
在VD5、VD8 后则为+12V(C5、C9 滤波)。
控制电压由交流27V 经UR4 整流为直流24V 而成。
手动进丝时,按SA2-2,KC5 动作,V33 通过RT1、R2、R8 及RP1 形成基极回路从
而向C2 充电,再通过VU32、TP1 产生脉冲信号触发VT37,从而驱动电机;而退丝时,按SA2-1,KC4、KC5 同时动作,KC4 控制电机正反转。调整RP1 的分压,可改变手动进
退丝的速度。
按SB1,KC1 动作,KC1-3 自锁保持启动,KC1-1、KC1-2 解除对V35、V33 的封锁,
此时V33 通过RT1、R2、R9、RP2 形成基极回路,从而对C2 充电,再通过VR32、TP1 触
发VT37,从而得到慢送丝,慢送丝速度由RP2 调节的分压决定;KC1-4 闭合,带动KC3
动作,KC3-1 闭合,焊接指示灯亮,KC3-2 闭合,远控启动弧焊电源,焊接开始。当引
燃电弧后,弧焊电源内的电流继电器动作,从而带动KC2 动作。此时V33 通过RT1、R2、
RP3 形成基极及驱动电路,送丝速度由RP3 分压决定,而RP3 的给定电压是由U3 即焊
接电压整流分压而得。因此,当焊接电压变化时送丝速度相应改变,从而自动调节电弧
电压(注:RP1、RP2 为出厂值,用户请勿自行调节)。
焊接完毕时,按SB2,KC1、KC4 同时动作,送丝和行走停止,而KC3 延时动作,电
弧返烧,防止粘丝并填补弧坑。