这个是三相逆变主电路,最主要的还是想知道驱动电路的设计,求大侠们指导~!
200V 的MOS
驱动可以看 L6386 L6387 IR2110 等,上下半桥的驱动芯片
也可以选用三相型驱动芯片。
有三相的,六驱动,但 layout 很不方便,导致没几个人用
要用200V这么大的mosfet么?还有驱动的话,是只用数据手册上的那种外围电路就可以了吗?
汗,我留言说可以提供样品给删贴了。
驱动可以考虑IR2103S,便宜,电机方面使用最多的一个驱动IC
MOSFET的选择多了去了。IRF530NPBF。IRF540NPBF,IRF540NSTRPBF,等一大堆100V左右的MOSFET
MS这个几型号都是不常用型号,如果非要用的话,提供货渠道相对没那么稳定。而且价格高昂
如果是在以研发为出发点来是无所谓。
母线电压 80V DC, motor 在刹车或逆向时,会产生反向电动势,迭加上来
瞬态达到 160V (简单分析的),甚至还会高一些
驱动先参考现成的,然后会根据具体情况调节一些参数
十分感谢您,请问100V的MOSFET会不会不够呢?
还有就是您给的那几个MOSFET型号Id会不会太小了?
您的样品能不能发一份原理图给我看一下?邮箱是2845505523@qq.com
请问您有没有比较好的现成的推荐?我都找了老半天了,主要是我觉得瞬态电压和电流都会比较大啊
肯定不够,你最起码选择150v的MOSFET,而且你这个功率的电机,需要150v/600A的MOSFET,不用考虑单管了,直接考虑模块吧。
这个没有好建议。做的人不多,只能自己摸索。用模块的好处是驱动电路相对来说简单很多,你可以理解为单管方式来驱动。据我所知,国内有些人是用单管并联的,那个驱动设计才叫复杂。
好的,谢谢您~!
你们选的是哪家的模块?
FM400CD1D5C,是韩国的,我还请问您一下,600A您是怎么估计出来的?