10KW 电动汽车充电站 充电机 模块 多图

一台400V 25A的充电器，输入电压380V，输出400V25A。电动汽车充电站里用的。

搞充电器，充电站的同学，可以研究研究。大家看看值多少钱呢？哈哈！

用料相当扎实，一体化带风道的散热片，光这个散热器重量8公斤。元器件多数是进口的，IGBT是英飞凌，驱动部分是三菱的，前面PFC 是IXYS的管子，输出整流是2个 IXYS的 2 x 100A 整流模块.....

充电模块功率：10KW

输入电压：318-460VAC

输出电压：400V DC

输出电流：25A

重量：30KG

外形尺寸：60CM*45CM*15CM

主要功能模块：   

1、380VAC 主动 PFC  

2、移相全桥软开关，英飞凌IGBT模块，三菱驱动芯片 

3、德国大非晶磁环变压器，超大输出电感

左侧，PFC，DSP驱动，独立散热器， 里面是3个大电感，还有IXYS的 600V82A的MOS 以及APT 1200V75A的 超快恢复二极管

一体化散热器，就一个字，重。。2个字，很重。

英飞凌 1200V IGBT，主功率模块。下方整个PCB是驱动主板， 三菱的M57962驱动。多路隔离电源

主变压器，内部是2个大的磁环并用，德国佬的。  右侧是输出电感，内部是3个铁粉芯磁环。

导线都是很细的多股漆包线

一体化散热器出风口。。整个铝散热器是怎么做的呢？很好奇!

输入，3相 380V输入，下侧散热器是PFC的散热片，通长超过35CM

PFC部分 ，整流管和MOS 在下面。