LLC有毛刺尖峰,同步整流打不开,求助大神
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@shiyugreat
[图片]第三个看出同步整流基本没有打开。前两个是两个跟同步整流有关的反馈,他们跟理想相同,就有点毛刺而已。
不知道下面的三角波是哪里的,是不是励磁电流的呀,好像这里频率偏低一些了吧,谐波大通常就是没有0电压开通了,假如输出同步整流就是二极管整流了,自然损耗比较大会发热了,那么,二极管工作的不存在开关管的非0压问题了,电流谐波就不会产生的没人管产生了,就什么不是0电压导通了,当然,也许同步整流工作了,但是,相位不同步,其实就是近同步控制,看看开关管与输出整流管是否同步,是可以示波器观察的,就是输出同步与开关管的新闻是可以调节的,调到同步了谐波就减小了,错多少时间就知道了,再固定了。那么,首先,用高速二极管整流代替,应当不产生谐波电流,开关管就可以知道是否0电压导通了,也可以看看驱动是否存在米勒平台,如果滑滑上升一定就是0电压, 没有谐波了,然后看看输出整流是否同步,如果没有同步的谐波就大了,效率就降低了,如果同步了谐波就变小了这样的效率就可以提高了,输出二极管损耗小温度就低了一些了,就可以判断调试是否到位了,看一下吧。
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@zhangyiping
不知道下面的三角波是哪里的,是不是励磁电流的呀,好像这里频率偏低一些了吧,谐波大通常就是没有0电压开通了,假如输出同步整流就是二极管整流了,自然损耗比较大会发热了,那么,二极管工作的不存在开关管的非0压问题了,电流谐波就不会产生的没人管产生了,就什么不是0电压导通了,当然,也许同步整流工作了,但是,相位不同步,其实就是近同步控制,看看开关管与输出整流管是否同步,是可以示波器观察的,就是输出同步与开关管的新闻是可以调节的,调到同步了谐波就减小了,错多少时间就知道了,再固定了。那么,首先,用高速二极管整流代替,应当不产生谐波电流,开关管就可以知道是否0电压导通了,也可以看看驱动是否存在米勒平台,如果滑滑上升一定就是0电压,没有谐波了,然后看看输出整流是否同步,如果没有同步的谐波就大了,效率就降低了,如果同步了谐波就变小了这样的效率就可以提高了,输出二极管损耗小温度就低了一些了,就可以判断调试是否到位了,看一下吧。
谢谢回答。你的意思就是先用快恢复二极管代替同步整流,测测SR和LLC的驱动相位是不是同步?
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@shiyugreat
谢谢回答。你的意思就是先用快恢复二极管代替同步整流,测测SR和LLC的驱动相位是不是同步?
是的,首先,看看开关管是否0电压开通,在上传二极管的情况下,有没有谐波,没有谐波就是0电压了,有谐波就不是了,然后再提拔整流是否0电压了,如何没有或非常小了就比较同步了,真正同步的就是谐波非常小了,谐波大了就说明输出整流不同步了,不同步的损耗就比较大的同时的谐波就比较大了,调试相位,慢慢调试,最佳位置就基本可以了,时间多少一下子不知道,测试,就是调试错开多少时间了。
要知道这么一个事实,就是开关管0电压导通,输出整流开关管与0电压导通,否则损耗就大了一些了,还会产生谐波了。就是这样的。
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@zhangyiping
是的,首先,看看开关管是否0电压开通,在上传二极管的情况下,有没有谐波,没有谐波就是0电压了,有谐波就不是了,然后再提拔整流是否0电压了,如何没有或非常小了就比较同步了,真正同步的就是谐波非常小了,谐波大了就说明输出整流不同步了,不同步的损耗就比较大的同时的谐波就比较大了,调试相位,慢慢调试,最佳位置就基本可以了,时间多少一下子不知道,测试,就是调试错开多少时间了。 要知道这么一个事实,就是开关管0电压导通,输出整流开关管与0电压导通,否则损耗就大了一些了,还会产生谐波了。就是这样的。
SR和LLC是同步的,但是SR没有打开,轻载时候就没有,重载时候会打开一点
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