请教蓄电池容量选择

这种供电方法不推荐,需要200Ah以上才能对电池寿命无大影响,而且锂电池也没有12V的,有10.8V和1.45V左右的,价格要7000多元,质量好的要1万多元.不过质量好的你用150Ah的就行了.

150W*4=600WH,逆变效率90%计,实际需要电池提供大概666WH的电量输出,

666WH /12V=55.5AH,你购买12V 55AH以上容量的电池就可以了.

我的计算如下:150*4/0.85＝705WH,如果是外面购买的逆变器,10.8V的li电会是首选.705/10.8/0.8＝82AH,0.8是放电量的估计,故在实际中基本要选择82AH以上的电池.

这么高容量的LI电池不经济吧.

经济还是铅酸电池.但体积大,维护不方便.

LI电池有多少维护性?又不是作为移动电源,体积重量都不重要吧

120AH的蓄电池有没有干电池我就不清楚了,如果是水电的话还是很麻烦的.

银行和电信的后备电池柜可是清一色的免维护铅酸电池,单体容量不够可以并联使用

用免维护铅酸电池多节是不错,也建议楼主使用.

逆变器是车载逆变器(12VDC转220VAC),这个是做移动电源用的,对体积和重量还是有一定要求的,当然越轻越好,越小越好.请问有什么好的方案吗?

...这种做法真的不太好,我也看到上面两位的计算,很好.但在实际使用中,是达不到这样的效果的.逆变器既然使用了300W的,就说明它的负载有可能是某个时间超过200W的,否则逆变器的选用就不符合规则(浪费了静态耗电).
...而在输入电流达20A以上的电路里,效率也不易取80%以上,即使你用了大电流镀银线,但长时间使用下取值也不易那么苛刻的.尤其是你没有说明输出的是什么波,如果是方波,在压差这么大(10V-220V)的情况下,能做到80%转换效率就非常牛了,这可不是直流升压电源或者DC-DC的转换的电源,如果是直流转直流,你甚至可以做到90%,但逆变就不同了.如果输出的是正弦波,那么在波形不失真的情况下,你的效率能真正达到70%就是极牛极牛的逆变器了,反正我还没真正的见过这种逆变器(这种广告和说明书倒是见的太多了).有些逆变器上明明说是正弦波,但效率又说是80%,我实际没有测出这个效果,只测出仅静态功耗就非常大.
...在经验中,这样的逆变的综合效率,取值应低于正常的取值范围,这里面包括电池的利用率、电路的耗电与稳定性等,而实际的功率也不易取150W,当然了从报的数据来看是150W,但在设计的时候没问题,在使用的时候会发现电路根本无法工作到那么长时间.
...我的计算是这样的:取值300W正弦逆变器的静态损耗(不能用150W逆变器的静态损耗),加上180W正弦逆变器的运行损耗(没有取150W,取了180W包括转换效率,减去静态损耗),加上电池的保险系数(你不能恰恰算到电池的容量耗尽,实际上电池的充电电路无法保证理论上的充饱,而放电也无法达到理论上的完全放电,下降到一定程度时,电路由于电流达不到而无法带动设备正常工作,这时电池里虽然还有电,却无法放出来了),再加上安装工艺的经验系数,最后得出:你必须要150Ah的电瓶才能使你的电路达到“让人很满意”的效果.而考虑到电池业的吹牛与质量规则,我说了取200Ah的.
...否则你的电路很快就会出现这样那样的问题,虽然新产品也可以正常使用.

你好，选择时，粗算，看逆变额定值，300/12*4=100AH够了，你可以根据实际的安装空间是比较长，还是比较宽，空间狭小，建议4个并联24AH，叠加竖着码起来。需要什么产品型号，告诉 ，可以给你查下具体尺寸

楼主可以用120ah的蓄电池，或者可以去这上面看看，能找到你想要的电池：铅酸电池