碳化硅MOS管，因为高昂的价格曾经让广大系统工程师觉得高攀不起，仅仅应用在军工和航空航天领域，而如今已是“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”！随着设计工程师的不懈努力，加工制造工艺逐步的成熟，成本每年大幅的下降，部分甚至还低于国外品牌传统硅MOS器件。
第三代半导体功率器件，碳化硅MOS管以其出色的高耐压，低导通电阻，高工作频率，耐高温，抗辐射等优良性能，是开关电源，电机驱动等大功率领域的理想选择。
以国内AST品牌碳化硅MOS为例。其量产碳化硅MOS管，单管耐压最高可到3300v,导通电阻最小做到15毫欧，完成从650V，900V，1200V，1700V全系列产品线。产品大批出货用于新能源汽车，工业电源及消费类领域。
但是全面来看，碳化硅MOS管在国内的使用率还非常的低，处于叫好不叫座的尴尬局面，究其原因，主要有以下几个方面。
1：高价格
很多工程师还认为碳化硅MOS是硅MOS的数倍价格，以100A/1200V（17毫欧内阻）为例，2020年初国外大品牌单价普遍在300元以上。
2：供货周期太长
目前国外品牌供货普遍非常吃紧，有些品牌的订货周期甚至达到10个月。
3：驱动电路难以选择
碳化硅MOS管驱动时，由于需要负压关断，驱动电流也比较大，需要配套的驱动电路才能工作。但是目前市面上驱动电路非常少，而且单价也相对较高。
如今随着技术的不断发展，以上问题已逐一得到了解决。
1:高单价问题
目前国内品牌已经开始量产碳化硅MOS管产品，打破了国外品牌的垄断。单价已经降到只要你愿意，真的就可以的时候了。据估算，随着制造国产化以后，同样的电流水平，碳化硅MOS将远低于硅MOS和IGBT器件。
以国内AST品牌的碳化硅MOS管为例，1200V的碳化硅MOS批量出货价格已可低于1元/A，比国外品牌900V同等电流的硅cool mos价格还有优势。
2：供货周期问题
国外碳化硅MOS管供应商基本都是接单后才安排生产，加上近年电动车厂商飙升的订单，导致了他们的供货周期普遍很长。
但是国内厂商进入碳化硅MOS管领域后，完全打破这种模式。基本都是自己提前预估需求，自己大量备货。通常情况下，常见型号可以做到客户下单就能提货。
3：驱动电路
目前国内不少客户都用分离器件搭驱动电路，大家发现这种电路不断性能优良，而且器件极易采购，成本也非常低廉。
另外，使用碳化硅MOS管，还可以助你解决以下问题：
1：显著提升效率，降低系统温升
典型应用：电动车控制器，风能，太阳能逆变电源
2：减小电源体积
典型应用：手机快充，工业电源
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