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一起认识下汽车双通道即插即用新型设计

说实话,这款芯片应用非常广泛,而且比较难,我也是刚刚入门,感兴趣的一起研究讨论。

2SP0215F2Q0C SCALE EV系列

适用于高达1200 V的17 mm IGBT功率模块

开关频率高达20 kHz数字比特流诊断输出单个5V电源集成双2 W DC/DC转换器轨对轨稳定的二次侧输出电压-40°C至+85°C的工作环境温度±50 kV/µs共模瞬态抗扰度5 V输入逻辑

这款芯片有很多优点和功能丰富:直流链路有源放电(AD)功能,有源短路(ASC)功能,电流隔离IGBT模块NTC温度测量,电隔离PCB NTC温度测量,高级电阻过电压控制(AROC),初级和欠电压的欠电压监测(UVLO)二次侧警告(UVW),二次侧过电压监测(OVW),闸门监控•输入联锁。

DC/DC控制器过电流监测,两级一次侧和二次侧IC温度监测,功率半导体短路检测(DESAT),FluxLink™ 信号传输监控,主动米勒夹具,保形涂层,技术清洁度高达1 mm.

主电路在上面,

2SP0215F2Q0C是一款用于17mm EconoDUAL™3个IGBT模块。即插即用门驱动器板专为需要汽车资质的应用而设计,如e-Bus、e-Truck、电池电动汽车、混合动力电动汽车,或在高达1000V的系统电压下运行的燃料电池逆变器。。此外,即插即用栅极驱动器可以控制工业IGBT工业应用中的模块。2SP0215F2Q0C在中提供不同的变体,经过优化以满足特定IGBT模块。

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cmdz002
LV.5
2
2023-09-26 11:05

2SP0215F2Q0C是一款双通道门极驱动器,适用于驱动IGBT开关的Infineon™ EconoDUAL™ 17mm模块。即插即用型门极驱动器专为要求汽车级认证的应用而设计,例如电动巴士、电动卡车、纯电动汽车、混合动力电动汽车或电池工作电压高达1000V的燃料电池逆变器。门极驱动器可提供汽车相关的保护功能和诊断功能。电气绝缘的IGBT模块集成的NTC读出器可提供IGBT模块温度信息

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2023-09-26 13:58

还是非常适合轻轨、可再生能源发电以及其他需要外形紧凑、坚固耐用的驱动器解决方案的高可靠性应用的

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阿飞啊
LV.6
4
2023-09-26 16:13

可以实现更高的功率水平吗?

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Marcia
LV.6
5
2023-09-26 17:45

这些IGBT功率模块都包括哪些产品呢?

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2023-09-26 21:54

IGBT模块在新能源电动车里面应用很多,需要大电流高功率的负载

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2023-09-26 23:40

这个驱动芯片的驱动能力能达到多少呢?还有它的开关频率可以支持到多少啊?

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only one
LV.7
8
2023-09-26 23:59

2SP0215F2Q0C是一款用于17mm EconoDUAL™3个IGBT模块。即插即用门驱动器板专为需要汽车资质的应用而设计,这款芯片真的不错

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2023-09-28 23:37

这个驱动模块在驱动故障时是否可以快速的向外部控制器提供报警信息呢?

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2023-10-25 22:09

不知道效率怎么样

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dy-XU5vrphW
LV.7
11
2023-10-25 22:30

怎么确保系统电路一直维持在一个较高水平

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dy-mb2U9pBf
LV.8
12
2023-10-26 15:53

2SP0215F2Q0C 系列直流链路有源放电功能,有源短路功能,NTC温度测量,高级电阻过电压控制,初级和欠电压的欠电压监测,二次侧警告,二次侧过电压监测等,是不错的方案。

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新月GG
LV.10
13
2023-10-26 22:10

开关器件的模块化设计,可以减小寄生参数,使电路更稳定可靠。

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Marcia
LV.6
14
2023-10-26 22:10

电车的核心就是电源控制,高效率的使用可以增加电池使用寿命

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沈夜
LV.7
15
2023-10-26 22:53

直流链路有源放电(AD)功能:该功能可以帮助有效地放电直流链路中的电能,提高系统的可靠性和安全性

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XHH9062
LV.9
16
2023-10-26 23:18

设计的很好

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旻旻旻
LV.7
17
2023-10-27 09:19

双通道即插即用,它在插入瞬间的电压电流变化趋势图参数有吗?

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dy-XU5vrphW
LV.7
18
2023-10-27 09:31

这个设计在提高信号系统传输效率有什么直接作用么

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dy-XU5vrphW
LV.7
19
2023-10-27 10:21

这个设计创新性的解决信号传输过程中的导通效率问题

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dy-XU5vrphW
LV.7
20
2023-10-27 10:28

怎么样有效解决双通道电路间的信号串扰问题

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