求助:从路电压不稳

图.500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/73/2339421231403827.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

变压器图:500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/73/2339421231405592.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

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(注:只看了你的第一帖,本次回帖纯属偶然进入这个论坛,好久没来了!)
你说的情况是非常正常的,别太意外!这就是反激电路多路输出时的最大缺点!一般的电源做法是加假负载,有些厂家的电源在主路上都有加假负载!
原因是次级各路的漏感不平衡,TI网站上有相关的资料分析,不过TI网站上的资料太多不好找,而且有些没有配图,只有文字!
从你的实践可以得出这样的结论:主路带载不能太轻,从路要么加假负载,要么加三端稳压(普通的78系列或者低压差LDO).
建议变压器加工时,次级各路间耦合要好!

谢谢.
我在群里也咨询过这个问题,有人回复说是由于把主路绕在从路里面的原因.计划重绕下试试.

对照原理图和电路板查了下,发现有些元件焊错了.
C8和C34分别焊成了4.7uF和2.2uF,现在改回47uF和33uF.
R1由51欧改为5.1欧,R10由100改为1K.
现在从路电压比较稳了,也可以在加载状态下启动了,但P6KE发热严重,已经烧坏一个了.

变压器漏感太大了,考虑减小漏感.

测漏感是短路次级测初级电感量吗?我测了一下,有80uH.
如果漏感不能做的更小,那还有没有其他的解决办法?

最好肯定是改变压器,如果不原意改可以:
1、用示波器检测芯片D-S电压,如果在265VAC输入时还有余量则可考虑减小电容C6,这样可以减小P6KE的发热;
2、如果1行不通可考虑将R16的值减小,让它分掉的能量多一些;
3、要还是不够可以考虑用两个P6KE100A串联代替P6KE200A.

谢谢.
顺路问个问题,关于箝位电阻和电容的选择.用PI软件算出来的箝位电阻都很小,比如这个40W功率的,软件给出的参考值是20K,但我抄人家的电路板上用的是69K的.PI网站上给的设计范例里面的箝位电阻也很大,100K的也很常见.那么,我用大的好还是小的好?

软件算的确实不准确,对于箝位电路的取值,可以见到多种计算方法,但计算出来的值可能又于很多原因不是很准确,所以目前采用的多为计算加实验的方法确定.当然你要是能找到与实践接近的理论计算方法当然更好了,那又是一大进步了哈!
另外你提到的箝位电阻取大好还是小好,这个不好说,需要根据你的实际情况来看,电阻大的话芯片D-S的电压会高一些,但箝位部分的损耗会小些,电源的效率一般会有所提高,但必须确保芯片D-S电压在安全范围内,否则有炸机的危险.如果电阻小的话则相反了.

我找到了两个公式,计算箝位电阻和箝位电容的.500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/73/2339421232070636.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/73/2339421232070713.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

再追加个问题.从路加载不能达到预定电压,造成这种现象的原因是什么?
绕指变压器时,主路应该绕在从路里面还是从路外面?

不知道你说的从路加载不能达到预定电压是指电压高了还是低了,低了的话说明还须加强从路与主路的耦合,高了说明可以耦合松一点.绕变压器时主路可以绕在外面,也可以绕在里面,没有很严格的要求,这要根据实际情况来定,只是我们很多时候将其绕在里面而已.另外一个需要考虑的因素是变压器的漏感,如果没有采用夹绕的话尽量将公率大的绕组放在里层,这样可以减小漏感,提高效率!

主路是独立出来的,4个从路耦合一起的,我把主路绕从路里面了,结果从路加载后降的很多,达不到预定电压.漏感较大,但我仿的原电路板的变压器漏感也很大.我现在准备重新绕制变压器,把主路绕在外面试试看.用的三明治绕法.谢谢你的解答.

嘿,你好,关于RCD箝位电路,我尝试了不同的电容值和电阻值,觉得C大一点可以使箝位电压低一点.这样就跟你说的第一条里减小电容C6可减小P6KE发热矛盾了,能给详细解释下吗?
    我是这么觉得的,电容加大了,当开关管关断时,初级线圈两端的电压上升的就相对缓慢点,而漏感储存的能量是一定量的,就使变压器初级电压上升相对低一些,如果低于200V,P6KE就不会导通工作,这样一般情况下光靠RCD箝位就可以了.
    但我这种想法和你的说法矛盾,请指教.