----这个修复电路效果如何?

按原文作者设计主要用于36V电动自行车,如果单修复12V电瓶,该做那些调整.

500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/29/1116772481.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

此电路正是目前大多数厂家生产的电池修复仪电路,大同小异.
无源的号称永不硫化.加上个电源,号称可以80%--100%去硫化.
一般废旧电瓶的作用是很差的,
我想,如果把管子的脉冲电流调到1000A--2000A,此电路对废旧电动车与电摩电瓶就有些修复作用.

谢谢指教,原文称整机电流调到50MA,我也认为电流太小,作用不大,有点像刺激穴位的电子针灸,挠痒痒.我还想请教专家,频率应该调至多少较合适?

这类电路做保护器差不多,当修复器就象把保健品当药.

这里多说一句:电流是还小了,
但消耗电流不等于工作电流,更不等于脉冲幅度.不能简单的等同.
同样的消耗,不同的电路,效果可以相别很多倍.
不同的修复机去硫效果的差异应该就在这里.

这只是一个过时的保护器电路而以.

没什么值的谈的.

也没什么值的仿的.

谢谢各位,能给我个实用点的图吗?小弟这几天正闲着,手痒痒,简单点哦.能用于7-80AH电瓶就行了.

有人试过没有,有用吗?D880应是NPN管啊.

感应式的脉冲波形.

本图上线为电流脉冲波形,由于双线共地,不得已而倒置.
下线为开关管漏极,或C极电压波形.

500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/30/1118383157.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

适用于大容量电池去硫的波形(方头窄脉冲).500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/30/1118383648.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

又胡说!
那么大的电流?
你实验过吗?

楼上的两张波形是否是第一楼的电路的波形?

去硫的脉冲是哪种?
1.极窄的充电脉冲(是大电流,还是高电压?)
2.极宽的充电脉冲
3.极窄的放电脉冲

这图有问题D880不对

我想他说的是MA吧.

我爱你@#$%&*

.

咱巳经交待得很清楚了.
再复一遍就是.

顶一下,谁帮我看看他的可行性,再改进一下,使功率再大一点.
同时指导一下:频率多少较合适?

就是mA电流也大.

我告诉很多人优选频率,但是,不知道为什么没有人告诉您.

我按此电路做了一个试验,mos管用IRF620,电感L1,L2的参数有些改动,结果接上电池以后,IRF620马上炸了.不知为什么?

我感觉这个电路没有镇流,可能是ID过大引起的.可以考虑在源极对地加一个电阻,形成电流串连负反馈,形成镇流作用.另外也可以把电池与L2之间的连线改为电阻.也可以达到镇流的作用.

有可能电感L1太大了;或是IRF620(200V5A)太小了点.还有可能是电路没有起振,导致直流过流.

拿不准时电感大点好,对管子安全.那一位00朋友说反了.
三个稳压管是保护开关管不异常过压的,应验收了才通电.

应该先让IC振荡正常了才通M0S,对吧.

该类电路的频率折中点是8300,赵老早说过了.
(咱认为除了这种反激电路外,好象频率应选得更低点好).
频率固定后,最大脉冲功率只能取决于磁体了,与电路无关(调试不当的不算).

简易保护器用这类电路好,基本电路还可以进一步大大简化.
另外再加个电压起控,使其在单格2.2V以上开始工作,光管显示状态.
实际就由充电机控制了,就比较实用.
咱己经可以把另件成本控制到五元以下了.

现在的问题是需要有保护与修复两用的模块.
需要满足人们急于求成见效果的心态,
咱后一幅图是另外的原理.

引用涛声朋友:该类电路的频率折中点是8300,赵老早说过了.



大哥,什么是8300?没见过解释.指HZ吗?

f=8333HZ,T=120μS

我把电感L2换成IRF740,与V并联,共态导通.工作过程:来自555脉冲使V1/V2导通,电流经过V1/V2和电感线圈贮能,同时给电容充电;负脉冲时,V1/V2关闭,电感线圈电动势与电容串连形成高压,经二极管VD向电池充电.不知是否可行?敬请指教.
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/30/1119357393.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

你改的咱不懂了.

我在源极对地加一个电阻后又试验了一次,这次电路可以工作,但MOS管发热很严重.

敬佩您的敬业精神 .我还感到不明白的是L2与VD组成的回路,它并没有形成充电的有效回路,还是故意消耗这一部分电能?谢谢回答.