你这两句其实是在帮咱说话啊, 谢谢啦!第一句, 阴天不重要是咱先说的哦.      GTR在说张工的设计是阴天好.    咱的宗旨是阴天好远不如晴天好.    buck电路下,如果阴天好了,晴天就肯定不够好!  理由暂先略.第二句,关于boost和buck的输入电流,咱没有误导人.   各位都可以先去看看书.   这个坛子里,张粉不少.   咱要是弄错了,还能混吗? 嘻嘻!             再谢谢那句“不要误导人”,是的,凡是弄错原理的,就不要误导人了. 慎!       没有真正弄明白前,不要随便站队哦.  

这里说的20A是指(号称)20Ah的容量吗?   铁锂“比能量”是80.     按理,正品铁锂, 0.6kg应该只有80·0.6/3.2=15Ah ,  副次品就可能只有12-14Ah. 40A的保护值不算大.  留开几倍的冲击余量,有必要的.

太阳能用的铅电池,对“比能”要求低.   性价比最高的做法,是收2V一只的电瓶车专用的成组的报废水电池.  可以去专门销售铅电池的门市部,从他们回收的旧电池中找.这种电池正极是管状,外包玻纤,电极寿命很长.    这种电池往往20只或24只或30只一组.给整车供电.  报废时真正坏的只有其中一只.其余的往往还有救.  高于或等于冶炼厂回收价就可以买到.  这种用法成本极低.   除了第一次购买二手电池的费用外, 以后就是以废换旧了,操作得好时也许几包烟就皆大欢喜.

这个电池不贵, 才1元1瓦时.      比铅电贵得不多.  重量不到一半. 12Ah铅电,其实是旧版10Ah的标配外壳. 12V的,实际才120Wh.价格也要近百元.这个,比正品的铁锂,3.5元/1Wh,便宜很多.    最后还得看使用寿命.请问楼主,这个保护板是另外选配的吧, 多少银子?   

电池板两端就是控制器输入端,就电原理而言,这个地方必须加电容!   如果实际是在控制板上,不要说你想不通哦.       这只是最基本的电路常识,不只是光伏范围.    连这都能抬扛?  是不是书没读好?  你的态度和心态更有必要反思.  boost电路的输入电流是连续的,对电容要求低,可以小点,但也还不能省.      恰恰buck电路的输入电流是断续的,电容最是重要,还不能小,不但要滤平纹波,还要储备能量.boost电路在阴天照常可以有输出,由于升压比小,效率也不会太差.    如果把充电直通区设在阴天的低功率区,虽然效率还能再上,比如十多个百分点,但经济意义太小.     如果把直通区改设在光伏输出的高功率区,高能量区,十多个百分点的差别,就可以包含可观的总能量. 就可以决定整个MPPT控制器的成败. 

你的悟性确实有待提高.     这两天咱空了,就手把手的教一回.电压低的电池板对电压高的电池怎样实现充电呢?      电池板的两端并有一只水塘电容.   boost电路就从电容的两端吸取电能,升压后对电池充电........用MTTP核心器件调节该boost的占空比,就可以找到充电电流的最大值,并动态跟踪.      这时,电池板对水塘电容而言,就达到了“阻抗匹配”,就等效于“外阻等于内阻”. 就达到了MTTP核心器件指挥boost电路随时调整占空比,从而完美实现即时的最大功率充电.另外,你可以再网上搜搜,boost可不可以用于MPPT.    不要坐井观天的指责咱不看书哦.   

我这儿说的buck也还是需要由“MPPT的核心”来控制占空比,以达到阻抗的随时自动匹配.咱只是主张buck的电压范围,在够用的前提下,越小越好.效率才会高.  才不会把MPPT的效能再浪费一大半.    比如,54V的电压对12V电池,用buck充电的效率,其实是很低的. 几乎可以低到把增效损失贻尽.                 因为对基本电压不匹配的系统来说,buck的损耗几乎占了全时段,  而对基本电压优化的系统而言,MPPT的增效却不会是全时段.      

你能够认可咱在另一帖上说的27%,很好!    说明还有沟通的希望!现在假设,进一步把这个27%再简单分解成2个13.5%,分别配给boost和buck, 损耗还可以成倍降低,  散热器的尺寸还可以在原来的基础上再成倍减小.光伏板的VI特性没什么奥妙可言, 主要是限流.       另外,低电压不可能向高电压充电,是电工常识.    只是:为什么就不可以用boost升压充电呢?     其实,在MPPT的控制下,boost也同样可以精确的调整负载,完美的实现匹配阻抗.开动脑筋仔细想想:  13.5%可是比27%更加的接近目标电压哦!  不但损耗可以成倍的降低,更可贵的是:无耗直通充电段可以进入功率密集区, 总体的平均损耗更加低, 属典型的1+1大于2,等于3的案例哦.咱这儿说的只是DC变换的合理布局,不属于高科技,高技术.  但对整体效率的贡献却可以最大.   电工,可不能忘了这些最浅显,最基本的道理.    低成本,高效率,好效果......设计出多快好省的产品,离不开对基础知识的理解和运用. 

散热片是大了点.    就有效率不够高的嫌疑.  损耗大了,MPPT的意义就会小.更多的关于MPPT的相关技术，请见：http://bbs.dianyuan.com/topic/954445进一步提高效率,减小散热器的方法:  是尽量把直通区设在光伏板主要功率(电压)段. 当光伏电压高于直通时,自动调用功率稍大的buck. 光伏电压低于直通时,自动改用功率小的boost.    另外,软开关也是可以有贡献的. 

过年了,空一点了.  这儿的道理还得继续讲讲透.  看懂咱观点的人还是有的,但是不多. 恐怕是咱的表达能力差了点.  咱继续努力就是了.   真理只有一条!  咱的基本思想是: 12-36V通用的MPPT控制器,必然是成本高企.效率低下!············boost电路和buck电路,各位总是知道的,应该熟悉的.       有一个重要共性,就是:输入电压离目标电压越近,效率越高,反之,效率就越低.     36V的光伏板,最高电压达54V.  试问,谁家的buck可以在输入54V,输出13V时,效率高达98%?............12V的光伏板,最高电压理论值约19V,  假设实际光照时最高约18V.  电池平均充电电压取13V. 18-13=5V    5/18=27%.      这个27%就是MPPT应该做的最大贡献,很多时间,还到不了这个数值.各位请注意,  千万别弄反了!       其实, MPPT出力的百分比越低, 反而能证明光伏系统的整体设计越优秀!      MPPT控制器(含DC变换)的成本就可以低, 电路效率还会高! 整体效率(由于含直通)就更高! 如果36V的光伏板通过12-36的控制器对12V的电池,用buck, 充电.         同等功率条件下.控制器的转换功率就大得多.损耗就大,效率就低.  成本也高.   散热器也大.所以,本人一再强调, 电压先要匹配!!!  控制器不能通用,必须专用,效率才会高. MPPT才会真正有意义!      成本也可以低点. 散热器也小...............如果一定要36的光伏板对12V的电池充电,也是可以的.     但要设计成36对12的专用型,在DC变换上另走捷径.  而不是12-36的对12V充电的通用型(低效).   区别就只有这么一点点.       由于MPPT的真正贡献并不大.  最大时,不大于30%,贡献时间也不长.   由于还有直通时间,平均增效只可能十几个点.       如果转换效率低了,损耗大了,实在伤不起. 真正还能剩下多少呢?·············把三块12V的板串起来,限流成一块板的电流. 再来演示MPPT的作用,哇,扩流了几倍! 好象很好.   其实笨笨!          肯动动脑子的,仔细想想就应该能明白.    ......大电流,小电流,平均值,有效值,损耗大,损耗小........  嘿嘿! 多想想有利于巩固基础.再回到开头:  boost电路和buck电路的共同点:  输入电压离目标电压越近,效率越高,成本越低. 散热器就越小......从这儿开始思考,容易想通.