XY的修复率牛皮

xingyong:   第43帖  编辑  好帖       2004-10-24 20:29:      
       看各人的使用情况而定,修一次一般可以用半年到5年,平均约一年的多,一般某人比如用新电瓶半年坏,修好了也只能用半年,某人用新电瓶能用2年坏,那么修好了,也能用约2年.  回复第43帖

测试仪放电是5A恒流.低于电动车对电池的实际要求.

那么,如果能通过实际使用,就不会通不过测试.

寿命是另一回事.

XY说:

一直到电瓶极板霉烂为止,一般一个电瓶可以使用5年至8年.才真正报废,不能修复,只要是极板没有霉烂,导电铅条没有霉断,极板没有短路的,外壳没有破损的,都可以不拆开电瓶修复如新.(不管损坏后的电瓶放置多久,即使全部硫化了,充放电容量等于0的电瓶,都能修复如新).
平均坏电瓶修复率在70%--80%.电动车电瓶的修复率可能更高.

在过放电的实际操作过程中,我们发现这么一个现象.17AH的蓄电池用放电仪只能放电10多分钟.就到了10.5V.  我们不停继续放电,会发现到10V左右的放电时间竟然达到2小时.在和我们一般常见的情况大大不同.放电平台不一样.这就是有一格软化的蓄电池的放电现象.XY所谓的灯泡放电到10V.就是占了这个空子.

谢谢了.
咱慢慢去消化哈!

XY的所谓修复如新,指的是用灯泡点上去会亮.而不是用容量测试仪测试的.谁知道他的100W灯泡是不是假冒产品呢?而他的10V电压是普通指针表测试的.又有谁知道他的精度呢.