破解所谓“去软化”机子的秘密
所谓“去软化”机子,其实原理很简单.制作不是很复杂.其可为分充电电路
(可另加上去硫电路使其有去硫功能)放电电路正反极充电转换电路等组成(其各
电路之间相互控制自动完成).
一.充电电路采用市售成品58V充电电路惑自制充电电路并将其改动成输出58V
和42V两档功能既可对48V电池充电,亦可对36V电池充电,并在其输出端加上去硫化
电路使其有去硫功能,还需在其输出加上限流电阻.
二.放电电路采用负载电阻和继电器,或采用负载电阻和电子电路放电(比如
场效应管或可控硅)将电池放电到(0-2V)左右.
三.正、反极转换电路.电池放电到(0-2V)左右时,电路利用继电器将电池
反极接接上充电器充电,充电时平均每节电池电压不可超过10V,否则电池将被充短
路,然后电路将电池正极接接上充电器充电器充电,直至充满.电池修复,容量上
升.
另可附加:工作状态显示电路、修复结束自动报警电路以及容量自动检测、显示
电路等多种功能.
破解所谓“去软化”机子的秘密
全部回复(36)
正序查看
倒序查看
现在还没有回复呢，说说你的想法
楼主把这样的商务类型的帖子发在技术论坛,就陪着楼主说一些“软化修复的话题.
我也多次说明了铅酸蓄电池产生正极板软化的道理,也说明了正极板软化的不可逆的原因.既然正极板软化存在着不可逆,还修复什么?然而,实事上确实有不少正极板软化的电池是可以恢复不少容量.
从楼主的修复方法看,是继续加重正极板软化,而加重正极板软化,会带来暂时的容量上升,使得容量提升.但是,修复以后的寿命很短.这样如同给癌症末期的人使用度冷丁,否则癌症末期的患者会疼死.毕竟还是延长了电池一点点寿命.
我一直认为,这种修复方法也就是应付眼前而已,作为应急修复是可行的.
而对于硫化的电池,经过无损伤修复,基本上可以达到电池硫化以前的效果.
从最近网友修复的效果看,深放电(包括反向充电)不仅仅修复了正极板软化,对于一些低锑反映的电池的修复更加有效,寿命也比单纯修复软化作用大.
我也多次说明了铅酸蓄电池产生正极板软化的道理,也说明了正极板软化的不可逆的原因.既然正极板软化存在着不可逆,还修复什么?然而,实事上确实有不少正极板软化的电池是可以恢复不少容量.
从楼主的修复方法看,是继续加重正极板软化,而加重正极板软化,会带来暂时的容量上升,使得容量提升.但是,修复以后的寿命很短.这样如同给癌症末期的人使用度冷丁,否则癌症末期的患者会疼死.毕竟还是延长了电池一点点寿命.
我一直认为,这种修复方法也就是应付眼前而已,作为应急修复是可行的.
而对于硫化的电池,经过无损伤修复,基本上可以达到电池硫化以前的效果.
从最近网友修复的效果看,深放电(包括反向充电)不仅仅修复了正极板软化,对于一些低锑反映的电池的修复更加有效,寿命也比单纯修复软化作用大.
0
回复
提示
@abt-bj
楼主把这样的商务类型的帖子发在技术论坛,就陪着楼主说一些“软化修复的话题.我也多次说明了铅酸蓄电池产生正极板软化的道理,也说明了正极板软化的不可逆的原因.既然正极板软化存在着不可逆,还修复什么?然而,实事上确实有不少正极板软化的电池是可以恢复不少容量.从楼主的修复方法看,是继续加重正极板软化,而加重正极板软化,会带来暂时的容量上升,使得容量提升.但是,修复以后的寿命很短.这样如同给癌症末期的人使用度冷丁,否则癌症末期的患者会疼死.毕竟还是延长了电池一点点寿命.我一直认为,这种修复方法也就是应付眼前而已,作为应急修复是可行的.而对于硫化的电池,经过无损伤修复,基本上可以达到电池硫化以前的效果.从最近网友修复的效果看,深放电(包括反向充电)不仅仅修复了正极板软化,对于一些低锑反映的电池的修复更加有效,寿命也比单纯修复软化作用大.
楼主明明打了引号
0
回复
提示
@abt-bj
楼主把这样的商务类型的帖子发在技术论坛,就陪着楼主说一些“软化修复的话题.我也多次说明了铅酸蓄电池产生正极板软化的道理,也说明了正极板软化的不可逆的原因.既然正极板软化存在着不可逆,还修复什么?然而,实事上确实有不少正极板软化的电池是可以恢复不少容量.从楼主的修复方法看,是继续加重正极板软化,而加重正极板软化,会带来暂时的容量上升,使得容量提升.但是,修复以后的寿命很短.这样如同给癌症末期的人使用度冷丁,否则癌症末期的患者会疼死.毕竟还是延长了电池一点点寿命.我一直认为,这种修复方法也就是应付眼前而已,作为应急修复是可行的.而对于硫化的电池,经过无损伤修复,基本上可以达到电池硫化以前的效果.从最近网友修复的效果看,深放电(包括反向充电)不仅仅修复了正极板软化,对于一些低锑反映的电池的修复更加有效,寿命也比单纯修复软化作用大.
赵老师你好:
刚看了你的回帖,你讲软化是不可逆的.因为你是这方面的权威,我觉得你讲的也是有道理的,我只是想向您请教,目前,铅酸电池的软化不可逆能不能代表以后随着各种技术水平的提高而使铅酸电池的软化可逆呢!就像你在回帖中所说,“得了癌症是不可治”,而又有谁能说以后癌症也无法治疗呢?我的机子我不敢讲能治疗软化,但它确确实实能使报废的电池起死回生,确确实实能使用很长一段时间,有的甚至有赶上新电池寿命的趋势,就算是只能使用两到三个月,作为消费者来说,发几百元买来新电池,用半年时间,而发几十元维修用两到三个月,这种算盘谁不会算呢?
赵老师,其实我不是为能修复软化讲话,你应该从我的帖子的标题就能看出我在软化前加上了“所谓”.也是你讲:“得了癌症打一支度冷丁”在现在治疗软化的机子还没出世的今天,这种机子做为一种过渡产品能给蓄电池打一支“度冷丁”,让它多活几天,又何尝不是一件利国利民的好事呢!
赵老师对不起,在你面前班门弄斧了,以后电化方面的问题我还得向您请教,希望你能不惜赐教!谢谢
刚看了你的回帖,你讲软化是不可逆的.因为你是这方面的权威,我觉得你讲的也是有道理的,我只是想向您请教,目前,铅酸电池的软化不可逆能不能代表以后随着各种技术水平的提高而使铅酸电池的软化可逆呢!就像你在回帖中所说,“得了癌症是不可治”,而又有谁能说以后癌症也无法治疗呢?我的机子我不敢讲能治疗软化,但它确确实实能使报废的电池起死回生,确确实实能使用很长一段时间,有的甚至有赶上新电池寿命的趋势,就算是只能使用两到三个月,作为消费者来说,发几百元买来新电池,用半年时间,而发几十元维修用两到三个月,这种算盘谁不会算呢?
赵老师,其实我不是为能修复软化讲话,你应该从我的帖子的标题就能看出我在软化前加上了“所谓”.也是你讲:“得了癌症打一支度冷丁”在现在治疗软化的机子还没出世的今天,这种机子做为一种过渡产品能给蓄电池打一支“度冷丁”,让它多活几天,又何尝不是一件利国利民的好事呢!
赵老师对不起,在你面前班门弄斧了,以后电化方面的问题我还得向您请教,希望你能不惜赐教!谢谢
0
回复
提示
@yxqyxq
赵老师你好: 刚看了你的回帖,你讲软化是不可逆的.因为你是这方面的权威,我觉得你讲的也是有道理的,我只是想向您请教,目前,铅酸电池的软化不可逆能不能代表以后随着各种技术水平的提高而使铅酸电池的软化可逆呢!就像你在回帖中所说,“得了癌症是不可治”,而又有谁能说以后癌症也无法治疗呢?我的机子我不敢讲能治疗软化,但它确确实实能使报废的电池起死回生,确确实实能使用很长一段时间,有的甚至有赶上新电池寿命的趋势,就算是只能使用两到三个月,作为消费者来说,发几百元买来新电池,用半年时间,而发几十元维修用两到三个月,这种算盘谁不会算呢? 赵老师,其实我不是为能修复软化讲话,你应该从我的帖子的标题就能看出我在软化前加上了“所谓”.也是你讲:“得了癌症打一支度冷丁”在现在治疗软化的机子还没出世的今天,这种机子做为一种过渡产品能给蓄电池打一支“度冷丁”,让它多活几天,又何尝不是一件利国利民的好事呢! 赵老师对不起,在你面前班门弄斧了,以后电化方面的问题我还得向您请教,希望你能不惜赐教!谢谢
我讲正极板软化不可逆的,我还是一直坚持.目前,有相当多的电池,是发生低锑效应,就是我在其他帖子中介绍过的PCL1,早期容量损失.对于这样的电池,唯一的处理方法就是深度放电.
少数电池制造商已经对电池低锑效应引起的PCL1已经有了很好的处理方法,其实就是采用高锡的板栅.这里不妨公布期处理方法,就是在铅钙锡铝合金中把锡的比例提高的2%,低锑效应就得到较大程度的抑制.而采用铅锑镉合金的电池制造商还需不断的改善.否则,早期容量损失的问题还不少.而这样的电池,采用深放电的修复效果不错,并且修复以后的寿命也不错.
有低锑效应引起的失效,在电池补水的时候,有明显的特征,就是补水的时候,泛黑液不严重.也就是正极板软化不严重.就可能是PCL1失效.这样的电池通过深度放电的修复方法比较好.
而那些比较严重泛黑液的电池,也就是正极板软化比较严重的电池,每次100%充放电,电池容量都在下降,越是采用深放电,电池容量下降更加明显,就是通过深放电略有容量提升,其后的寿命也很短.
少数电池制造商已经对电池低锑效应引起的PCL1已经有了很好的处理方法,其实就是采用高锡的板栅.这里不妨公布期处理方法,就是在铅钙锡铝合金中把锡的比例提高的2%,低锑效应就得到较大程度的抑制.而采用铅锑镉合金的电池制造商还需不断的改善.否则,早期容量损失的问题还不少.而这样的电池,采用深放电的修复效果不错,并且修复以后的寿命也不错.
有低锑效应引起的失效,在电池补水的时候,有明显的特征,就是补水的时候,泛黑液不严重.也就是正极板软化不严重.就可能是PCL1失效.这样的电池通过深度放电的修复方法比较好.
而那些比较严重泛黑液的电池,也就是正极板软化比较严重的电池,每次100%充放电,电池容量都在下降,越是采用深放电,电池容量下降更加明显,就是通过深放电略有容量提升,其后的寿命也很短.
0
回复
提示
@株洲恒源
赵老师,您好!做电池修复、维护,我得到了您很多的指教.我销售的电摩电池要求顾客使用2--3个月回来做维护.有些电摩电池组已经使用了5个月,顾客告诉我现在的续行里程在30公里以上.我个人认为并不是大部分的电摩电池组的寿命在6个月以下.有位顾客使用的电摩电池组寿命在2年以上.(350W有刷电机)他是跑业务的.所以希望有好的修复设备在电池没有完全损坏的情况下早做维护来延长电池的寿命.
看电池寿命,应该看平均寿命,不要过分重视个案.例如,我跟踪的多台个别电动自行车的电池使用寿命达到5年,但是,绝对不是普遍.采用三段式恒压限流充电的,就是配上比较好的电池和充电器,期寿命也十分有限.按照平均每天续行20~25公里,电池的寿命也就是做到平均不到2年.
电摩电池的平均寿命,也就是在6个月.肯定有大大低于6个月的,也有高于6个月的.探讨低的和高的对总结电池使用方法会有脾宜的.
我感觉,真正对比电池寿命和充电器、修复能力,还是取样品做深循环寿命实验的数据更加准确可靠.
电池就是相同批号的电池,充电器,相同的修复工艺,电池的寿命还是会有差异的.这是电池寿命本身特性所决定的.所以,我一般公布的都是经过加权统计的数据,而极少根本个案,更不能够以个案来代替普遍和常规.
电摩电池的平均寿命,也就是在6个月.肯定有大大低于6个月的,也有高于6个月的.探讨低的和高的对总结电池使用方法会有脾宜的.
我感觉,真正对比电池寿命和充电器、修复能力,还是取样品做深循环寿命实验的数据更加准确可靠.
电池就是相同批号的电池,充电器,相同的修复工艺,电池的寿命还是会有差异的.这是电池寿命本身特性所决定的.所以,我一般公布的都是经过加权统计的数据,而极少根本个案,更不能够以个案来代替普遍和常规.
0
回复
提示
@abt-bj
看电池寿命,应该看平均寿命,不要过分重视个案.例如,我跟踪的多台个别电动自行车的电池使用寿命达到5年,但是,绝对不是普遍.采用三段式恒压限流充电的,就是配上比较好的电池和充电器,期寿命也十分有限.按照平均每天续行20~25公里,电池的寿命也就是做到平均不到2年.电摩电池的平均寿命,也就是在6个月.肯定有大大低于6个月的,也有高于6个月的.探讨低的和高的对总结电池使用方法会有脾宜的.我感觉,真正对比电池寿命和充电器、修复能力,还是取样品做深循环寿命实验的数据更加准确可靠.电池就是相同批号的电池,充电器,相同的修复工艺,电池的寿命还是会有差异的.这是电池寿命本身特性所决定的.所以,我一般公布的都是经过加权统计的数据,而极少根本个案,更不能够以个案来代替普遍和常规.
赵老师,您好!
电摩电池确实是您说的那样.
我说的是威能电池,顾客放映确实较好.
隔壁雅迪电摩使用的是森木电池,最快的电池组2个半月就出现了问题.
今天我遇到了个奇怪的情况:一组新48V22AH电池装在电动豪华款自行车上,在行驶的时候,丢转把,要过一会儿电机才工作,换了一组新电池就没有这个问题了.请您指教.
电摩电池确实是您说的那样.
我说的是威能电池,顾客放映确实较好.
隔壁雅迪电摩使用的是森木电池,最快的电池组2个半月就出现了问题.
今天我遇到了个奇怪的情况:一组新48V22AH电池装在电动豪华款自行车上,在行驶的时候,丢转把,要过一会儿电机才工作,换了一组新电池就没有这个问题了.请您指教.
0
回复
提示
@abt-bj
如果没有更多的保密的,希望介绍修复过程.
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/34/1129089840.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);"> 0
回复
提示
