小弟是做电子的,对电池特性不甚了解,各位大侠不吝赐教.
事情是这样的,小弟用不同厂家,容量差异巨大的电池拼组,如果用常规方式充放电必然导致电池很快损毁.
于是我自行制作了一个针对性的充电器.
不瞒大侠,做好后发现性能超过预期,妄想能够量产,当然还要先过大侠法眼才行^_^
方案是这样:同时为4节电池充电,当其中任何一节电池达到14.7V析气电压时候,将其剔除充电行列,继续为其他3节电池充电,以此类推,3节电池达到14.7V时候,就只为最后一节电池充电.最后一节电池电压达到后,充电器关闭.终止充电.(电流问题已经合理解决,不用讨论了)
我的问题是:12V电池充电到14.7V时候,到底充电量达到多少百分比了?此时不再充电,是否可行?(肯定是充不满,但能凑合吗?)
如果以上方案不妥,还有一个方案,您也给看看.
第二方案:当任何一节电池达到14.4V电压后,关闭充电,若干秒钟后重新开始充电,达到14.4V时候再关闭,然后再开放,如此不断循环.....
这个方案可行吗?可行的话,若干秒取值多少秒合适?
各位大侠!小弟做了一个新形式的铅酸电池充电器,请大侠都来指正.
全部回复(5)
正序查看
倒序查看
现在还没有回复呢，说说你的想法
@hfzzp
那你是要分别对这4节12V的电池单独充电吧?而不是串联着充吧?
理论上是并联充电的形式,但实际上.....
并联充电应该比串联充电更加合理,但是受电流,成本,等等因素制约,难以推广.这些问题已经解决,这里先不讨论.
我们讨论非常具体的充电电压问题.
我现在这样设想,大侠看看合理不?
第一种方案:每节电池都以0.15C恒流充电,电压达到14.4V停止充电,当电压回落若干秒后,再次以0.15C恒流充电,14.4V再终止,如此不断循环.
电池越接近充满,电压上升速率越快,恒流充电的时间越短,间隔越长.
第二种方案:每节电池都以0.1C恒流充电,电压达到14.4V停止充电,然后以13.8V恒压充电.这种方案成本高,发热高.效果可能比第一种还差.放弃.
我做的这个充电器成本可能比现有的充电器成本更低,电池寿命更长久.
请大侠都能够指点一二,小弟对充电电压问题一直搞不清楚.
并联充电应该比串联充电更加合理,但是受电流,成本,等等因素制约,难以推广.这些问题已经解决,这里先不讨论.
我们讨论非常具体的充电电压问题.
我现在这样设想,大侠看看合理不?
第一种方案:每节电池都以0.15C恒流充电,电压达到14.4V停止充电,当电压回落若干秒后,再次以0.15C恒流充电,14.4V再终止,如此不断循环.
电池越接近充满,电压上升速率越快,恒流充电的时间越短,间隔越长.
第二种方案:每节电池都以0.1C恒流充电,电压达到14.4V停止充电,然后以13.8V恒压充电.这种方案成本高,发热高.效果可能比第一种还差.放弃.
我做的这个充电器成本可能比现有的充电器成本更低,电池寿命更长久.
请大侠都能够指点一二,小弟对充电电压问题一直搞不清楚.
0
回复
提示
@zlapollo
理论上是并联充电的形式,但实际上.....并联充电应该比串联充电更加合理,但是受电流,成本,等等因素制约,难以推广.这些问题已经解决,这里先不讨论.我们讨论非常具体的充电电压问题. 我现在这样设想,大侠看看合理不?第一种方案:每节电池都以0.15C恒流充电,电压达到14.4V停止充电,当电压回落若干秒后,再次以0.15C恒流充电,14.4V再终止,如此不断循环. 电池越接近充满,电压上升速率越快,恒流充电的时间越短,间隔越长.第二种方案:每节电池都以0.1C恒流充电,电压达到14.4V停止充电,然后以13.8V恒压充电.这种方案成本高,发热高.效果可能比第一种还差.放弃.我做的这个充电器成本可能比现有的充电器成本更低,电池寿命更长久.请大侠都能够指点一二,小弟对充电电压问题一直搞不清楚.
以固定电压作为电池是否充足的依据受温度及电池电解液浓度和厂家的配方等都有关系,其实是不合理的.
0
回复
提示
