谁有4KW以上电动汽车充电机的方案

可以留个联系方式吗？

我是用双管正激弄的,还在弄,很多物料还没有回来.

大功率的就用谐振的好了，现在好多人在搞LLC谐振的！

充电需要恒流，楼上的是否有好的LLC恒流方案？

LLC用在电池充电中的恒流是没问题的！和一般的恒流电路相同。

电力电源输出特性就是按给充电电池的，有人是用LLC谐振的。

当然啦,是朋友啦，还同业同行呢.

我也在搞动力锂电充电与管理系统呀~

单机1kw,2kw,3kw,4kw,6kw,9kw,12kw,15kw及以上的锂电充电电源及成套系统额有呀~

单机60kw的锂电充电电源项目进行中.

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我现在已经有实验样机    是交错正反激

还没找到啊！

我是来凑个热闹的，我现在做的是几W的LED电源～～～～～～



想问几个问题不知能否回答？

1、输入电压？

2、输出电压与电流？



我听人家讲电动车充电主要有两种，1、是充电电源放于车内，在车上装一个AC输入端（类似于F3 DM），因为输出电流太大不宜设计活动使用。2、感应式充电，充电器变压器的初级与次级是分开的，放于车上，非接触式充电可以为电动车提供更大的充电电流。

高压小电流，可能是工具车用的吧？

PFC可以用单棵CCM控制芯片或是用双相交错电路。

变换部份可以用一片DSP，现在大多DSP带CAN总线控制。