输入功率165W的反激电源如何做

是否需要隔离，不隔离的话就用BOOST好了

隔离的话就用推挽搞定，132W的输出功率效率应该比较高

不知道怎么弄你还敢接这个项目？

不好意思 这产品是销往北欧市场的  环境温度-40~40

输入170---260Vac，输出16.5V8A 输入输出电气隔离

挪威工程师通过可行性分析后最后立项，而我刚好加入这家公司，所以接了case,以前只接触过最大120w的反激电源，所以这对我来说难度比较大，希望广大电源爱好者一起来探讨

汽车充电器怎么还要16.5V?一般铅酸电池的充电电压最高限制在14.4-14.7V,AGM电池恒压为14.7V，浮充限压为13.7V，胶体电池的恒压为14.4V，浮充限压为13.3V。

如果是铅酸电池的充电器，我们有相关的产品方案

你说得没错，常温下输出14.4-14.7，不过北欧天气冷，考虑到-40度时，充电器输出电压要15.9V,再加上输出线损，所以输出电压16.5V

我们公司有4A的方案，但8A的PCB尺寸和4A的一样

我现在最大的疑惑是不知道选用那款IC,主管已经否决了UC3842了 ，说不环保，不知道ncp1203能否做到这么大的功率呢

可以的。

电源输出功率一般是和功率部分的元件有关系，和控制IC关系不大。

但是你这款电源做起来还是有点麻烦。次级输出电流比较大，损耗会很大，变压器和整流管发热会比较严重。

真搞不懂，为什么一定要用反激，用正激+同步整流多好。

非常感谢你的解答，由于本人水平有限，所以到这里淘金来了

这几天我先把原理图画好，希望到时可以帮我参考一下，在此再一次说声谢谢

应该不是考虑环保的问题吧？我没猜错的话，是要考虑空载的待机功耗，这恰恰是3842的致命缺陷

目前大多数的IC都有Burst model,待机功耗可以做得很小

想提高效率的话要上软开关，效率高，EMI小，反激QR是个不错的选择，这个功率段性价比很高

变压器参数  PQ3230  NP:NS:N辅助=60：10：8

LP=1.0mH

当输入230Vac空载时，F=100KHZ ;满载时=20KHZ

OB系列可能不行  环境温度-40度

是呀 ！ 165w 不建议做反激 ！有源箝位更好！班门弄斧了！呵呵！从见过的电路分析 ，也看的出，尽量不要用反激！

NCP1337是能做到的，不过你设计就得去仔细研究下啦

那个最低频率跟你设计的参数有关，你可以在设计的时候去控制。

我使用NCP1203D100，输入170～260Vac,输出16.5V 8A，频率100KHZ，反激模式

变压器参数如下：PQ3230，Np:Ns:Na=34:3:3

LP=200uH,初级,辅助线径0.5mm,输出线径8×0.5mm,

由于原理图纸太大A2的格式，现在网博不能直接上传PROTEL99格式了

见谅

希望各位帮我参考一下

我算下来，觉得差不多。不过，你初级选0.5的线有点偏细了。因为你是工作在断续模式，RMS值高。另外，请考虑一下趋肤深度的问题。次级也是如此考虑。

还有，因为功率比较大，所以对漏感要求严格一些。要采用三明治绕法。

是太细了 我刚才写错了 应该2*0.5mm

是采用三明治绕法