你的这个冲击电流应该是在启动的时候吧，一般使用NTC来解决。环境的温度一般不是很高的，NTC还是有一定的限制作用。
你可以去测试一下。
对的，就是说电源工作一段时间后，热敏电阻温度升高，此时遇到冲击电流的话，热敏电阻的作用就小了吧。这样的话怎么解决？？
60W,Inrush current做到20A，估计很难。
如果没有要求保持时间，建议把BUCK电容减小。
客户有要求，不允许超过20A，最大不超过25A,我知道对电源不会有什么影响，但客户提出来了，不知道怎么解释这个事？？
如果這樣的話可以考慮用一個電阻并一個MOS管串在橋堆的地與大電解電容地之間，開機時電流從電阻流過，等大電解充滿電后MOS導通，電流從MOS流過，這樣應該可以做到（其實跟繼電器并熱敏電阻一樣，只是MOS體積小一些）。只是這樣就白白增加幾RMB了，不知道你們的客戶願不願意哈
Inrush current做到20A,这是什么规格太小了吧。
没必要用那么大的BULK电容啊，减少到100UF吧。
一般只测试冷机吧，要是热机也测得话，那就没必要用热敏电阻了。
限制电流20A，很正常，是为了不让电源前面的空开跳 ，空开一般都是3A的，空开不能用的太大，否则会越级跳闸
启动时大电解相当于短路，这个时候的瞬间电流很大！
一般热敏电阻都有最大可以承受的容量值！
我们公司会做高温时的测试，如果高温时候测试过不了，就换个大点阻值的呗。
电阻大了很影响效率啊，我现在这个刚能达到85%啊，再大的话......
如果加电阻要加多大呢？？？效率不能低于82%
SCK103
取一个电阻大一点的NTC吧
无奈呀！ 电流=电压/电阻，看来只能取大电阻了……
