先谢回帖,本刹车灯有22个单元并联,每单元14只发光管,其中绿8只红6只,刹车时红灯常亮,绿灯流水点亮,.今天测单个电流如下,12V电瓶绿灯100ma,红灯40ma.起动摩托电压什至14.2v,测绿灯200ma,红灯100ma,好在刹车灯亮时较短,下次抽空打开封装,看看倒底电路怎么回事.(曾接6v电瓶不亮)!

谢谢二位回复,点到点子上了,抽空给整理一下.

唯修是实践性很强的工作,平时多留心,注意积累经验,回家后带着问题都看书,学会分析,多动手,全力以赴苦干几年,一定会入门的,这工作往往大学生不如中专生,

每辆摩托车都会有大灯,喇叭等用电器,有电瓶,还有小发电机提供电源,当摩托起动后发电机就开始发电,不果输出是交流电,它的输出电压和频率和发动机转速同步变化,所以要有一个整流稳压器,以便给电瓶充电,给喇叭用电.  上述开关电源实际是DC-DC转换,摩托发电机输出电压低速十几伏,高速输出电压近200伏,所以以上的开关电源,它的直流输人十几伏到200伏,输出整定在14.2伏.  摩托车民用产品,开关电源性能既要可靠,同时价格又很便宜,这样才有市场,这就是摩托车整流稳压器的难度,开关电源高性能又节能,与传统短路式整流稳压器相比,后者成本高一些,当然综合效果很好.