lightingpower：
104、102的电容?开国际玩笑呢.至少是1000uF电解+104,还得紧挨着cpu,电解前面最好串一个2mH小电感.另外,所有I/O口要光电隔离.条件好的话CPU的供电电源用DC/DC隔离.CPU电源负不要和车体连接. 做车用CPU系统要软硬件功底扎实呢,温度、湿度、电磁干扰、振动干扰、程序容错特性要异常强大,5块多的89C2051趁早还是扔掉,温度范围不够,内存太小,得用MOTOROLA的.另外车载设备还得经得住20万公里3个月以上的疲劳拉练.得用特殊的混合IC设计方案和封固方法.国外也只有少数公司敢承接此项目. 这个不比室内系统. 都告诉你了我还吃什么.哈哈